東風(fēng)日產(chǎn)天籟與同級(jí)別競(jìng)品相比裸車價(jià)具備顯著優(yōu)勢(shì)，核心源于終端優(yōu)惠下的價(jià)格下探與配置價(jià)值的雙重加持。其2026款主力車型價(jià)格區(qū)間13.99-16.79萬(wàn)，對(duì)比豐田凱美瑞、本田雅閣等同級(jí)競(jìng)品的2.0L入門版價(jià)格普遍低4萬(wàn)以上，2.0T版更是比雅閣2.0T版便宜近6萬(wàn)，直接拉低了中型車的購(gòu)車門檻。不僅如此，天籟在價(jià)格優(yōu)勢(shì)之外，還將實(shí)用配置與技術(shù)亮點(diǎn)融入其中：13.99萬(wàn)的2.0L舒適版已配備仿皮座椅、全車安全氣囊與OTA升級(jí)，同價(jià)位競(jìng)品多為織物座椅搭配基礎(chǔ)娛樂(lè)系統(tǒng)；2.0T旗艦版以16.79萬(wàn)的價(jià)格，搭載了可變壓縮比技術(shù)（8-14壓縮比切換）的243馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧243馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力與7.12L/100km的油耗表現(xiàn)，還配備前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩與多層隔音玻璃，將日產(chǎn)“移動(dòng)大沙發(fā)”的舒適基因與智能科技深度結(jié)合，讓消費(fèi)者以更低的裸車價(jià)，享受到超越同級(jí)的配置體驗(yàn)與駕乘質(zhì)感。

從技術(shù)參數(shù)來(lái)看，天籟的核心優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在價(jià)格上，更在于動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變壓縮比技術(shù)，可在8-14之間自由切換壓縮比，既能在需要?jiǎng)恿r(shí)輸出243馬力和371N·m的扭矩，媲美部分3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，又能在巡航時(shí)切換至高效壓縮比，實(shí)現(xiàn)7.12L/100km的WLTC綜合油耗，比帕薩特380TSI車型低0.6L/100km，兼顧了駕駛樂(lè)趣與日常使用成本。而2.0L車型搭載的156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，WLTC油耗僅6.41L/100km，滿足家用通勤的經(jīng)濟(jì)性需求。

空間與智能配置方面，天籟同樣展現(xiàn)出越級(jí)實(shí)力。其軸距達(dá)到2825mm，后排腿部空間充裕，后備廂容積556L（2026款），足以容納家庭出行的行李需求。智能配置上，2026款全系標(biāo)配Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，配備15.6英寸中控屏與16GB運(yùn)行內(nèi)存，操作流暢度媲美主流智能手機(jī)，支持語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)與人臉識(shí)別功能，還搭載HUAWEI SOUND揚(yáng)聲器系統(tǒng)，帶來(lái)沉浸式聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。2.0T旗艦版更配備L2級(jí)ProPILOT輔助駕駛與360°全景影像，在同價(jià)位車型中實(shí)屬少見(jiàn)，進(jìn)一步提升了行車安全性與便利性。

品牌特色的延續(xù)也是天籟的加分項(xiàng)。作為日產(chǎn)“舒適至上”理念的代表，天籟的座椅設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)人體工學(xué)優(yōu)化，填充物柔軟且支撐性強(qiáng)，2.0T版的前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，更是將“移動(dòng)大沙發(fā)”的標(biāo)簽深化。同時(shí)，2026款通過(guò)與華為的合作，將智能科技與傳統(tǒng)舒適基因結(jié)合，既保留了消費(fèi)者熟悉的駕乘質(zhì)感，又貼合了當(dāng)下智能化用車的趨勢(shì)，形成了“舒適+智能”的雙重差異化優(yōu)勢(shì)。

綜合來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)天籟通過(guò)精準(zhǔn)的價(jià)格定位、豐富的配置下放與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別車型中構(gòu)建了清晰的競(jìng)爭(zhēng)力。其裸車價(jià)不僅低于主流競(jìng)品，更在動(dòng)力、空間、智能配置等維度提供了超越價(jià)格的價(jià)值體驗(yàn)，為消費(fèi)者帶來(lái)了“花更少的錢，享更高品質(zhì)”的選擇，成為中型車市場(chǎng)中兼顧性價(jià)比與實(shí)用性的優(yōu)選車型。