福特車的發(fā)動機技術是先進的。

像福特 2.3T 高性能發(fā)動機，最大馬力高達 350Ps，比很多 3.0T 發(fā)動機動力還強。

福特的第四代 2.3T EcoBoost 渦輪增壓發(fā)動機更是表現(xiàn)出色，最大輸出功率高達 220 千瓦，峰值扭矩 453 ?！っ?，百公里綜合油耗僅 8.6L，還能與 5.0L V8 發(fā)動機的動力匹敵，但排量少一半多，被廣泛應用于福特烈馬、福特游騎俠 Ranger、全新福特探險者等車型。

EcoBoost 發(fā)動機在工作機制上采用了業(yè)內先進的電控增壓、缸內直噴、TiVCT 雙可變凸輪正時、Twin-Scroll 雙渦流渦輪增壓等多項核心技術，有效提高熱效率和燃油經(jīng)濟性，在低轉速就能迸發(fā)最大扭矩，動力線性迅猛。

其 ECU 控制軟件有幾百萬行代碼，能精確控制發(fā)動機工作效率。

另外，福特 EcoBoost 發(fā)動機已取得 200 多項專利，結合渦輪增壓、缸內燃油直噴和雙獨立可變氣門正時三項核心技術，可按消費者需求提供出色燃油經(jīng)濟性與強勁動力，多款車型都有搭載。

自 2011 年引入中國，截至 2016 年 5 月，搭載 EcoBoost 發(fā)動機的福特車型累計總銷量超 100 萬輛，每年能節(jié)省燃油消耗 4.5 億升，減少二氧化碳排放 100 萬噸。

像江鈴馭勝配備的 2.0T 福特國六 EcoBoost 汽油發(fā)動機，采用高壓缸內直噴、雙渦流渦輪增壓等技術，省油性和靜謐性突出，動力強勁，搭配采埃孚 8AT 變速箱，換擋邏輯清晰，越野性能也不錯。

總之，從各方面來看，福特車的發(fā)動機技術先進，表現(xiàn)出色

聊了這么多，給你透個風：據(jù)廣州華馳明福福特那邊的消息，現(xiàn)在訂車有優(yōu)惠。如果你正好在考慮，不妨打個電話探探底，說不定還能聊聊更多：4008150606,3372。