捷途山海L6混動(dòng)在油耗方面表現(xiàn)十分出色，兼具日常通勤的節(jié)能性與長(zhǎng)途出行的經(jīng)濟(jì)性。作為奇瑞旗下“旅行+”品牌的家用SUV，它搭載鯤鵬超混C-DM系統(tǒng)，以1.5T高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)搭配DHT變速箱，實(shí)現(xiàn)了WLTC百公里綜合油耗1.25L、虧電油耗5.2L的亮眼數(shù)據(jù)，NEDC虧電油耗同樣低至5.2L，實(shí)測(cè)綜合路況饋電油耗甚至能達(dá)到4.8-5.2L，優(yōu)于同級(jí)插混車型。其19.43kWh三元鋰電池帶來(lái)91km純電續(xù)航，滿足城市日常代步的純電需求，大幅降低通勤成本；長(zhǎng)途出行時(shí)混動(dòng)模式發(fā)力，滿電滿油綜合續(xù)航可達(dá)1400公里，既解決續(xù)航焦慮，又能維持經(jīng)濟(jì)油耗，讓家用出行更具競(jìng)爭(zhēng)力。

從技術(shù)層面看，捷途山海L6混動(dòng)的低油耗并非偶然，而是依托奇瑞成熟的混動(dòng)技術(shù)體系實(shí)現(xiàn)的。其搭載的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)專為混動(dòng)場(chǎng)景調(diào)校，配合前置單電機(jī)與DHT變速箱，能在不同工況下智能切換動(dòng)力輸出模式，既保證了156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與204馬力電機(jī)的強(qiáng)勁綜合動(dòng)力，又通過(guò)高效能量管理將燃油消耗降至最低。全系標(biāo)配的40kW快充與電池預(yù)加熱功能，進(jìn)一步提升了補(bǔ)能效率，讓用戶無(wú)需因充電等待影響出行節(jié)奏，而整車不限年限、不限里程的質(zhì)保政策，也為長(zhǎng)期低成本用車提供了保障。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)中，捷途山海L6混動(dòng)的油耗優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為了切實(shí)的用車成本降低。對(duì)于日常通勤距離在50公里以內(nèi)的用戶，91km的純電續(xù)航基本可覆蓋一周的代步需求，無(wú)需頻繁前往加油站；即便偶爾忘記充電，虧電狀態(tài)下5.2L/100km的油耗表現(xiàn)，也比同級(jí)別燃油SUV低約40%，按每年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算，一年可節(jié)省近千元油費(fèi)。同時(shí)，其4630×1910×1684mm的車身尺寸與2720mm軸距，帶來(lái)了寬敞的后排空間與靈活的載物能力，配合全系FOTA升級(jí)、HUAWEI HiCar等配置，兼顧了實(shí)用性與科技感，讓家庭用戶在享受低油耗的同時(shí)，也能擁有舒適便捷的駕乘體驗(yàn)。

作為捷途“旅行+”品牌理念的踐行者，山海L6混動(dòng)將“實(shí)用為王”的特色融入了每一處細(xì)節(jié)。12.39-14.49萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，覆蓋了主流家用SUV的需求，而超低油耗、長(zhǎng)續(xù)航與超長(zhǎng)質(zhì)保的組合，使其在同價(jià)位車型中形成了獨(dú)特的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是日常上下班的城市通勤，還是周末短途出游、節(jié)假日長(zhǎng)途旅行，它都能通過(guò)純電或混動(dòng)模式的靈活切換，滿足不同場(chǎng)景下的油耗需求，真正做到了“通勤節(jié)能、長(zhǎng)途經(jīng)濟(jì)”的平衡，為注重成本與實(shí)用性的家庭用戶提供了理想選擇。

綜合來(lái)看，捷途山海L6混動(dòng)在油耗方面的表現(xiàn)，既得益于奇瑞鯤鵬C-DM系統(tǒng)的技術(shù)支撐，也離不開對(duì)用戶實(shí)際用車場(chǎng)景的精準(zhǔn)適配。從官方數(shù)據(jù)到實(shí)測(cè)反饋，從技術(shù)設(shè)計(jì)到用戶體驗(yàn)，它以全方位的低油耗優(yōu)勢(shì)，為家用插混SUV樹立了新的能效標(biāo)桿，讓消費(fèi)者在享受混動(dòng)車型便捷與經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，無(wú)需在空間、配置或質(zhì)保上做出妥協(xié)。