客貨兩用電動四輪車的價格區(qū)間跨度較大，從一千多元到四萬元不等，具體價格因車型配置、品牌定位和功能需求而有所差異。小型簡易款車型價格多在一千多元到八千元之間，如鳳凰休閑四輪車001最低售價1790元，小巴士E900最低價2190元起，這類車型適合短途輕量需求；中高端配置的車型價格處于八千元到一萬五千元，像魯客踏雪8000元起步，新款油電兩用高端款約14800元，此區(qū)間車型續(xù)航升級、配置更貼心；知名品牌的老年代步電動汽車售價多在兩萬元到四萬元，例如雷丁汽車售價區(qū)間為2.78萬到3.38萬，比德文電動車售價區(qū)間為2.18萬到3.68萬，這類車型在品質(zhì)和舒適性上有進(jìn)一步提升。此外，不同促銷活動也會影響實際購買價格，如小巴士M9客貨兩用電動四輪車券后9200元，小巴士新款A(yù)7客貨兩用電動四輪車價格為11816元，消費者可根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇合適的車型。

在1700元至3500元的入門區(qū)間，除了鳳凰休閑四輪車001，小巴士E6也是典型代表。鳳凰休閑四輪車001最低售價1790元，官方數(shù)據(jù)顯示最遠(yuǎn)續(xù)航100公里，承重能力達(dá)800斤，能滿足日常短途運輸小件貨物的需求；小巴士E6內(nèi)置智能芯片，在駕乘體驗上更注重舒適性，適合對操控便捷性有一定要求的用戶。這個價位段的車型核心優(yōu)勢在于性價比，適合預(yù)算有限且僅用于日常短途通勤、小范圍貨物轉(zhuǎn)運的場景，如社區(qū)周邊商戶送貨、老年人買菜代步等。

進(jìn)入8000元至15000元的中高端區(qū)間，車型在續(xù)航和配置上有明顯升級。魯客踏雪以8000元起步，部分配置車型支持油電兩用，解決了純電車型續(xù)航焦慮的問題；新款油電兩用高端款售價約14800元，除了動力模式的拓展，還可能在車身材質(zhì)、內(nèi)飾細(xì)節(jié)上進(jìn)行優(yōu)化。小巴士M9和A7的促銷價格也處于該區(qū)間，M9券后9200元、A7券后11816元，相比原價有不同程度的優(yōu)惠，這類車型的續(xù)航普遍能覆蓋50-150公里，部分還配備了倒車影像、中控顯示屏等實用配置，適合需要頻繁往返于城鄉(xiāng)結(jié)合部或單日運輸里程較長的用戶。

2萬元以上的區(qū)間則以知名品牌的老年代步電動汽車為主，雷丁、比德文等品牌的車型是市場主流。雷丁汽車售價2.78萬至3.38萬，比德文電動車2.18萬至3.68萬，這些車型在品質(zhì)把控和舒適性上更突出，車身結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固，內(nèi)飾材質(zhì)更注重質(zhì)感，部分車型還具備空調(diào)、多媒體系統(tǒng)等配置，既能滿足日常代步，也能應(yīng)對中短途的貨物運輸，適合對車輛耐用性、舒適性有較高要求的用戶，如家庭日常使用兼顧小型生意運輸?shù)葓鼍啊?/p>

總體來看，客貨兩用電動四輪車的價格分層清晰，不同價位段對應(yīng)不同的功能需求和使用場景。從入門級的短途輕量運輸，到中高端的續(xù)航升級與配置優(yōu)化，再到高端的品質(zhì)進(jìn)階，消費者可以根據(jù)自身的使用頻率、運輸距離、貨物重量以及對舒適性的要求，結(jié)合具體的促銷活動，選擇最適合自己的車型，無需盲目追求高價，匹配需求的選擇才是最優(yōu)解。