嵐圖電動汽車的價格制定依據(jù)是市場情況、品牌定位、原材料成本、產(chǎn)品配置性能及用戶需求等多維度因素的綜合考量。作為堅守高端電動車定位的品牌，嵐圖需在激烈的行業(yè)競爭中平衡市場變化與用戶期待，既不盲目跟風降價，也通過精準定價錨定目標客群；原材料價格波動會直接影響成本核算，如純電版曾因材料上漲調(diào)整價格；而車輛的核心價值更是定價的關(guān)鍵支撐——以新嵐圖FREE為例，豪華智能三聯(lián)屏、高通8155芯片、1201km綜合續(xù)航的動力系統(tǒng)、百度Apollo智駕系統(tǒng)等配置，以及先鋒機械美學設(shè)計與專屬車色，共同構(gòu)成了產(chǎn)品的價值基礎(chǔ)；同時，不同版本（如增程版與純電版）的配置差異、目標用戶的價格敏感度，也會通過版本細分來適配需求，最終形成既支撐品牌發(fā)展、又貼合市場競爭力的價格體系。

從市場競爭維度看，嵐圖的定價始終以品牌高端定位為錨點，不盲目跟隨其他品牌的價格波動。以新嵐圖FREE為例，其首次進入20-30萬元價格區(qū)間，正是基于對目標客群需求的精準洞察——該區(qū)間既覆蓋了追求高端體驗的中產(chǎn)用戶，又避免與超高端品牌直接競爭，同時通過差異化配置與性能，在同價位市場中建立獨特優(yōu)勢。嵐圖CEO盧放曾明確表示，每款車型的競爭態(tài)勢和目標客群不同，新款定價需獨立響應(yīng)市場形勢與用戶期待，這一策略讓嵐圖在激烈的行業(yè)競爭中保持了品牌調(diào)性的一致性。

成本控制與毛利平衡是定價的核心邏輯之一。嵐圖需確保產(chǎn)品有合理毛利以支撐研發(fā)投入與企業(yè)發(fā)展，因此原材料價格波動會直接反映在定價中。此前純電版因電池等原材料價格上漲上調(diào)價格，而增程版則通過技術(shù)優(yōu)化與規(guī)模生產(chǎn)降低成本：其搭載的1.5T深度米勒循環(huán)增程器，在提升效率的同時減少了核心部件的成本損耗，加上供應(yīng)鏈的精細化管理，使得增程版能以更親民的價格面向市場，同時保證基礎(chǔ)配置的豐富性，如保留高通8155芯片與百度Apollo智駕系統(tǒng)等核心智能配置。

版本細分策略則進一步貼合了不同用戶的需求差異。以嵐圖夢想家為例，33.99萬元至63.99萬元的價格區(qū)間，覆蓋了PHEV與EV版本的不同配置：四驅(qū)版PHEV起步價35.99萬元，頂配EV版40.99萬元，通過底盤性能升級、智能駕駛功能強化等差異配置，滿足了商務(wù)用戶對舒適與科技的高端需求，同時預售期間提供的終身免費整車質(zhì)保、三電質(zhì)保等服務(wù)，進一步提升了產(chǎn)品附加值，讓定價更具說服力。而增程版與純電版的價格差，則精準匹配了用戶對續(xù)航焦慮的不同敏感度——增程版以210km純電續(xù)航+1201km綜合續(xù)航解決長途出行痛點，定價更貼合注重實用性的家庭用戶，純電版則面向城市通勤為主、追求極致靜謐體驗的用戶，價格稍高但符合其需求定位。

綜合來看，嵐圖的定價體系是品牌戰(zhàn)略、市場需求、成本控制與產(chǎn)品價值的有機統(tǒng)一。通過錨定高端定位、響應(yīng)成本波動、細化版本配置，嵐圖既保證了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，又為用戶提供了“物有所值”的產(chǎn)品選擇，最終在競爭激烈的電動車市場中實現(xiàn)了銷量與品牌價值的雙重提升。