理想L9油電混合的CLTC綜合續(xù)航里程為1412公里，CLTC純電續(xù)航可達280公里，不同工況與場景下續(xù)航表現(xiàn)有所差異。作為理想汽車定位家庭用戶的大型SUV，其續(xù)航能力精準匹配日常通勤與長途出行需求：CLTC純電280公里足以覆蓋多數(shù)用戶的城市日常代步，無需頻繁補能；滿油滿電狀態(tài)下1412公里的綜合續(xù)航，則徹底打消了長途自駕的續(xù)航焦慮，配合65L油箱的加油補能便利性，讓用戶在城市與遠途場景中都能從容駕駛。這一續(xù)航表現(xiàn)依托其增程式技術(shù)架構(gòu)——搭載寧德時代52.3kWh三元鋰電池與1.5T四缸增程器，既保留了純電駕駛的靜謐與經(jīng)濟，又通過燃油補能彌補了純電車型的長途短板，是理想汽車“解決用戶續(xù)航痛點”產(chǎn)品理念的直接體現(xiàn)。

理想L9的續(xù)航表現(xiàn)并非單一數(shù)據(jù)，而是覆蓋多元場景的體系化設(shè)計。從工況標準來看，除CLTC工況外，WLTC工況下純電續(xù)航達235公里，綜合續(xù)航為1176公里，更貼近高速與城市混合駕駛的實際使用場景；而實際測試中，電池放電量降至3%時的純電續(xù)航接近178公里，市區(qū)擁堵環(huán)境下純電續(xù)航可能因頻繁啟停降至130公里左右，這也說明駕駛習(xí)慣、氣溫等因素會對續(xù)航產(chǎn)生影響——低溫環(huán)境下電池活性降低，高速行駛時風(fēng)阻與能耗增加，都會讓實際續(xù)航略低于官方數(shù)據(jù)。

在補能效率上，理想L9同樣兼顧便捷性與適配性。其支持75kW快充，20%至80%的充電僅需0.5小時，可利用商場購物、餐廳就餐的碎片化時間完成補能；6.5小時的慢充則適配家用充電樁，滿足夜間長時充電需求。配合449馬力的雙電機總功率與620N·m的綜合扭矩，0-100km/h加速僅需5.18秒，在保證長續(xù)航的同時，也能提供強勁的動力輸出，即便是滿載家庭出行，也能在高速超車、爬坡時保持從容。

作為家庭定位的車型，理想L9的續(xù)航設(shè)計始終圍繞用戶需求展開。280公里的純電續(xù)航足以覆蓋工作日通勤，用戶可實現(xiàn)“一周一充”的低成本出行；1412公里的綜合續(xù)航則支持跨城自駕，無需在高速服務(wù)區(qū)頻繁排隊充電，配合65L油箱的加油便利性，讓長途旅行更具靈活性。而雙叉臂+五連桿獨立懸掛、空氣懸掛的組合，進一步提升了復(fù)雜路況下的舒適性，即便行駛在非鋪裝路面，也能通過懸掛調(diào)節(jié)保持平穩(wěn)，讓續(xù)航優(yōu)勢與駕乘體驗形成互補。

理想L9的續(xù)航能力是技術(shù)架構(gòu)與用戶需求結(jié)合的產(chǎn)物：增程式技術(shù)平衡了純電的環(huán)保與燃油的便捷，多元工況數(shù)據(jù)覆蓋不同使用場景，補能與動力的配置則讓續(xù)航不只是“數(shù)字”，更是切實的出行保障。從日常通勤到長途自駕，從城市道路到鄉(xiāng)村小路，其續(xù)航表現(xiàn)始終以“解決用戶焦慮”為核心，既滿足了家庭用戶對低成本出行的需求，也為長途旅行提供了可靠的續(xù)航支撐，是理想汽車“用戶需求導(dǎo)向”理念在產(chǎn)品上的具體呈現(xiàn)。