上汽大通D90 Pro的油耗因動力版本、路況及駕駛條件不同呈現(xiàn)明顯差異，汽油版綜合油耗約12L/100km，柴油版則在8-11L/100km區(qū)間浮動。作為一款中大型SUV，其油耗表現(xiàn)與路況的關(guān)聯(lián)尤為緊密：汽油版在市區(qū)擁堵路段如上海通勤時油耗可達(dá)13-14L/100km，高速順暢行駛則降至8-9L/100km；柴油版在高速110-120km/h的穩(wěn)定工況下，油耗可低至6.6L/100km，而市區(qū)開冷空調(diào)通勤時則會升至17.5L/100km。不同地區(qū)的實(shí)際使用數(shù)據(jù)也印證了這一特點(diǎn)，北京綜合路況12L/100km、鄭州長途行駛10.8L/100km、鄂爾多斯柴油版長途7L/100km，均體現(xiàn)出路況對油耗的顯著影響。此外，駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)重等因素也會帶來油耗波動，但整體而言，D90 Pro在同級別車型中保持了較為合理的燃油經(jīng)濟(jì)性水平。

從動力版本的細(xì)分差異來看，汽油版的工信部綜合油耗為9.2-9.8L/100km，柴油版則因車型配置不同略有區(qū)分，2020款兩驅(qū)暢享版7座的工信部油耗為7.2L/100km，四驅(qū)版本則稍高。實(shí)際使用中，柴油版的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢在高速路況中尤為突出，多位車主反饋新車長途行駛時表顯最低油耗可達(dá)8.2L/100km，部分順暢高速路段甚至能低至6.6L/100km，這一數(shù)據(jù)在中大型SUV中處于較為出色的水平。而在市區(qū)場景下，柴油版的油耗表現(xiàn)與汽油版類似，擁堵路段疊加空調(diào)使用時，油耗會明顯上升，上海地區(qū)有車主記錄到17.5L/100km的通勤油耗，反映出城市路況對車輛能耗的考驗(yàn)。

不同地區(qū)的使用場景也讓油耗數(shù)據(jù)更具參考性。以上海為例，市區(qū)通勤的擁堵路況導(dǎo)致油耗普遍偏高，而鄭州、鄂爾多斯等城市的綜合路況相對寬松，長途行駛占比更高，油耗數(shù)據(jù)也更接近工信部標(biāo)準(zhǔn)。此外，車輛的行駛里程和磨合期狀態(tài)也會影響油耗表現(xiàn)，行駛里程超過1萬公里的車輛，油耗會逐漸趨于穩(wěn)定，而新車在磨合期內(nèi)的油耗可能會有0.5-1L/100km的浮動。值得注意的是，駕駛習(xí)慣對油耗的影響不可忽視，平穩(wěn)駕駛、避免急加速急剎車的車主，其油耗通常比激進(jìn)駕駛的車主低1-2L/100km，這也為用戶提供了通過駕駛習(xí)慣優(yōu)化油耗的空間。

綜合來看，上汽大通D90 Pro的油耗表現(xiàn)與同級別中大型SUV相比，在兼顧動力性能的同時，保持了相對均衡的燃油經(jīng)濟(jì)性。無論是汽油版還是柴油版，其油耗數(shù)據(jù)都與實(shí)際使用場景緊密相關(guān)，高速路況下的低油耗和市區(qū)擁堵時的高油耗形成鮮明對比，這也符合中大型SUV的普遍特性。對于消費(fèi)者而言，結(jié)合自身的主要使用場景選擇動力版本，同時養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，能夠更好地發(fā)揮車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)動力與能耗的平衡。