2021款榮威i5的外觀獨(dú)特之處在于以“電感化先鋒設(shè)計(jì)”為核心，將年輕動(dòng)感的視覺語言與品牌家族化元素深度融合，同時(shí)兼顧細(xì)節(jié)實(shí)用性與個(gè)性化表達(dá)。

新車前臉采用雙層榮麟展翼格柵搭配新獅標(biāo)，格柵內(nèi)部的數(shù)字化涌現(xiàn)紋理與兩側(cè)銳利啞光飾板、碳纖維風(fēng)格前唇形成層次對(duì)比，全LED大燈組與格柵上沿的貫穿式鍍鉻飾條相連，進(jìn)一步拓寬橫向視覺寬度；車身側(cè)面以4676×1838mm的寬體車身為基礎(chǔ)，通過黑色側(cè)窗裝飾條與雙層腰線勾勒出流暢的俯沖姿態(tài)，尾部上翹的“小鴨尾”與分體式箭翎尾燈相呼應(yīng)，尾燈內(nèi)部復(fù)雜的光型結(jié)構(gòu)配合中間的榮威標(biāo)識(shí)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度十足；此外，新車還提供亮白、早安黃等年輕活力配色，高配車型配備的17英寸旋刃雙色輪轂則強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，而全系標(biāo)配的外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、中高配車型的外后視鏡加熱等細(xì)節(jié)，更讓設(shè)計(jì)美學(xué)與實(shí)用功能實(shí)現(xiàn)了平衡。

新車前臉采用雙層榮麟展翼格柵搭配新獅標(biāo)，格柵內(nèi)部的數(shù)字化涌現(xiàn)紋理與兩側(cè)銳利啞光飾板、碳纖維風(fēng)格前唇形成層次對(duì)比，全LED大燈組與格柵上沿的貫穿式鍍鉻飾條相連，進(jìn)一步拓寬橫向視覺寬度；車身側(cè)面以4676×1838mm的寬體車身為基礎(chǔ)，通過黑色側(cè)窗裝飾條與雙層腰線勾勒出流暢的俯沖姿態(tài)，尾部上翹的“小鴨尾”與分體式箭翎尾燈相呼應(yīng)，尾燈內(nèi)部復(fù)雜的光型結(jié)構(gòu)配合中間的榮威標(biāo)識(shí)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度十足；此外，新車還提供亮白、早安黃等年輕活力配色，高配車型配備的17英寸旋刃雙色輪轂則強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，而全系標(biāo)配的外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、中高配車型的外后視鏡加熱等細(xì)節(jié)，更讓設(shè)計(jì)美學(xué)與實(shí)用功能實(shí)現(xiàn)了平衡。

從設(shè)計(jì)語言的延續(xù)性來看，2021款榮威i5既保留了品牌高端系列的立體化懸浮展翼格柵元素，又通過分體式LED大燈與三段式箭翎尾燈的呼應(yīng)設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了“電感化先鋒”的年輕定位。這種設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)在視覺層面，更通過寬體車身與2680mm軸距的空間布局，兼顧了家用場(chǎng)景的實(shí)用性——后排腿部空間充裕，后備廂容積達(dá)422L且支持整體放倒，讓動(dòng)感外觀下隱藏著對(duì)家庭需求的考量。

燈光配置方面，中高配車型標(biāo)配的LED遠(yuǎn)近光燈亮度更高、能耗更低，部分車型配備的自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功能，在提升夜間行車安全性的同時(shí)，也讓科技感與設(shè)計(jì)感形成互補(bǔ)。而車身顏色的選擇上，榮麟灰的沉穩(wěn)、早安黃的活力、亮白的簡(jiǎn)約，覆蓋了不同用戶的審美偏好，進(jìn)一步凸顯了個(gè)性化表達(dá)的設(shè)計(jì)初衷。

整體而言，2021款榮威i5的外觀設(shè)計(jì)并非單純追求視覺沖擊，而是通過家族化元素的創(chuàng)新應(yīng)用、運(yùn)動(dòng)與實(shí)用的平衡設(shè)計(jì)，以及科技配置的細(xì)節(jié)融入，構(gòu)建出符合年輕消費(fèi)者審美的產(chǎn)品形象。這種將“年輕、科技、實(shí)用”理念貫穿始終的設(shè)計(jì)思路，既展現(xiàn)了品牌對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握，也讓新車在同級(jí)別車型中形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。