極氪001獵裝版的動(dòng)力性能如何?

極氪001獵裝版的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)顯著,兼具超跑級(jí)爆發(fā)力與日常實(shí)用的續(xù)航補(bǔ)能表現(xiàn)。

極氪001獵裝版的動(dòng)力性能如何?

作為極氪品牌“獵裝即全能”理念的落地車型,它通過900V高壓平臺(tái)與高集成電驅(qū)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了性能突破:雙電機(jī)四驅(qū)版本搭載前感應(yīng)異步+后永磁同步電機(jī),系統(tǒng)綜合功率達(dá)680kW(925馬力)、扭矩913N·m,零百加速最快僅2.83秒,性能直逼超跑;后驅(qū)版本單電機(jī)功率370kW(503馬力),4.98秒的加速成績(jī)也遠(yuǎn)超同價(jià)位后驅(qū)車型。全系標(biāo)配的固定齒比變速箱保證了動(dòng)力輸出的平順性,配合10種駕駛模式(含漂移、單踏板等),可滿足從日常通勤到激情駕駛的多元需求。同時(shí),810km的CLTC最長(zhǎng)續(xù)航與最快7分鐘的10-80%快充效率,讓性能體驗(yàn)無需妥協(xié)續(xù)航與補(bǔ)能便捷性,真正實(shí)現(xiàn)了“性能不妥協(xié)、實(shí)用不將就”的產(chǎn)品定位。

作為極氪品牌“獵裝即全能”理念的落地車型,它通過900V高壓平臺(tái)與高集成電驅(qū)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了性能突破:雙電機(jī)四驅(qū)版本搭載前感應(yīng)異步+后永磁同步電機(jī),系統(tǒng)綜合功率達(dá)680kW(925馬力)、扭矩913N·m,零百加速最快僅2.83秒,性能直逼超跑;后驅(qū)版本單電機(jī)功率370kW(503馬力),4.98秒的加速成績(jī)也遠(yuǎn)超同價(jià)位后驅(qū)車型。全系標(biāo)配的固定齒比變速箱保證了動(dòng)力輸出的平順性,配合10種駕駛模式(含漂移、單踏板等),可滿足從日常通勤到激情駕駛的多元需求。同時(shí),810km的CLTC最長(zhǎng)續(xù)航與最快7分鐘的10-80%快充效率,讓性能體驗(yàn)無需妥協(xié)續(xù)航與補(bǔ)能便捷性,真正實(shí)現(xiàn)了“性能不妥協(xié)、實(shí)用不將就”的產(chǎn)品定位。

在續(xù)航與補(bǔ)能方面,極氪001獵裝版同樣表現(xiàn)出色。其續(xù)航覆蓋710-810km(CLTC),其中2026款103度后驅(qū)Max版以810km的續(xù)航里程領(lǐng)先同級(jí),能輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行需求?;?00V高壓平臺(tái),該車的快充效率極高:95度四驅(qū)Max版從10%充至80%僅需7分鐘,103度車型也僅需10分鐘,補(bǔ)能速度處于行業(yè)頂尖水平。此外,全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱/液冷系統(tǒng),能有效降低低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減,進(jìn)一步提升了用車體驗(yàn)。

底盤與操控的升級(jí)是極氪001獵裝版的另一大亮點(diǎn)。該車采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),Ultra及以上車型還標(biāo)配雙腔空氣懸掛,支持軟硬和高低調(diào)節(jié),既能在激烈駕駛時(shí)提供足夠的支撐性,又能在日常通勤中保證舒適性。電動(dòng)四驅(qū)車型支持沙地、雪地、越野等地形模式,后驅(qū)車型則配備漂移模式,大幅提升了操控極限。0.23Cd的低風(fēng)阻系數(shù)配合電池平鋪底盤帶來的低重心設(shè)計(jì),讓車輛在過彎時(shí)擁有優(yōu)異的穩(wěn)定性。

用戶體驗(yàn)層面,極氪001獵裝版實(shí)現(xiàn)了性能與實(shí)用的平衡。后驅(qū)車型憑借長(zhǎng)續(xù)航滿足長(zhǎng)途需求,四驅(qū)車型則以極致加速帶來推背感,覆蓋不同用戶場(chǎng)景。10分鐘快充可補(bǔ)充約567km續(xù)航(103度車型),有效緩解了純電出行焦慮。漂移模式、模擬聲浪等配置,讓獵裝車型兼具實(shí)用性與駕駛樂趣。5門5座掀背結(jié)構(gòu)帶來了寬敞的空間,后備廂容積740L,放倒后可達(dá)2144L,配合前備廂31L,裝載能力遠(yuǎn)超傳統(tǒng)轎車。

極氪001獵裝版延續(xù)了“獵裝即全能”的設(shè)計(jì)理念,將超跑級(jí)性能、長(zhǎng)續(xù)航和獵裝空間深度融合。基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,900V高壓平臺(tái)、高集成電機(jī)技術(shù)等體現(xiàn)了極氪的純電技術(shù)實(shí)力。全系標(biāo)配的AR-HUD、540度全景影像、ZEEKR OS智能車機(jī)等配置,兼顧了科技感與實(shí)用性。該車以“性能不妥協(xié)、實(shí)用不將就”的定位,打破了獵裝車的“小眾”標(biāo)簽,成為中大型純電市場(chǎng)的全能標(biāo)桿。其925馬力+2.83秒加速的性能、最長(zhǎng)810km續(xù)航+10分鐘超快充的補(bǔ)能效率、大空間+多地形模式的全能屬性,以及25.90萬起的高性價(jià)比,使其在同級(jí)別車型中極具競(jìng)爭(zhēng)力。

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