嵐圖夢(mèng)想家的智能駕駛輔助系統(tǒng)測(cè)評(píng)反饋整體表現(xiàn)出色，在專業(yè)測(cè)試與用戶體驗(yàn)中均展現(xiàn)出全場(chǎng)景適配的實(shí)用性與可靠性。

該系統(tǒng)依托全車24枚傳感器的感知基礎(chǔ)，不僅在智能駕駛測(cè)試賽中憑借超50項(xiàng)科學(xué)測(cè)評(píng)的全場(chǎng)景功能斬獲優(yōu)勝獎(jiǎng)，更在日常用車場(chǎng)景中精準(zhǔn)落地價(jià)值：行車端AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)穩(wěn)定可靠、自適應(yīng)巡航覆蓋全時(shí)速區(qū)間、車道居中與智能跟隨有效減輕駕駛疲勞，變道輔助與推薦系統(tǒng)進(jìn)一步提升變道安全性；自動(dòng)泊車則以準(zhǔn)確的車位識(shí)別、合理的路徑規(guī)劃與細(xì)膩的車速控制，解決了MPV泊車的痛點(diǎn)。而從硬件配置與功能分級(jí)來(lái)看，鯤鵬智駕系列以32.99萬(wàn)的價(jià)格實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)高速導(dǎo)航輔助，成為30萬(wàn)級(jí)MPV中的智能性價(jià)比之選；華為乾崑智駕版則通過(guò)激光雷達(dá)+高精地圖的組合，將城市NOA等高端功能帶入豪華MPV領(lǐng)域，其針對(duì)MPV車身特性優(yōu)化的操控邏輯與Harmony OS生態(tài)聯(lián)動(dòng)，更是精準(zhǔn)匹配了家庭出行與高端商務(wù)的差異化需求，既強(qiáng)化了“防碰撞”“低干預(yù)”的安全體驗(yàn)，又以長(zhǎng)續(xù)航（PHEV綜合續(xù)航超1400km、EV純電650km）支撐起全場(chǎng)景智能駕駛的實(shí)用性，成為兼顧技術(shù)實(shí)力與用戶需求的高端MPV智能標(biāo)桿。

該系統(tǒng)依托全車24枚傳感器的感知基礎(chǔ)，不僅在智能駕駛測(cè)試賽中憑借超50項(xiàng)科學(xué)測(cè)評(píng)的全場(chǎng)景功能斬獲優(yōu)勝獎(jiǎng)，更在日常用車場(chǎng)景中精準(zhǔn)落地價(jià)值：行車端AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)穩(wěn)定可靠、自適應(yīng)巡航覆蓋全時(shí)速區(qū)間、車道居中與智能跟隨有效減輕駕駛疲勞，變道輔助與推薦系統(tǒng)進(jìn)一步提升變道安全性；自動(dòng)泊車則以準(zhǔn)確的車位識(shí)別、合理的路徑規(guī)劃與細(xì)膩的車速控制，解決了MPV泊車的痛點(diǎn)。而從硬件配置與功能分級(jí)來(lái)看，鯤鵬智駕系列以32.99萬(wàn)的價(jià)格實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)高速導(dǎo)航輔助，成為30萬(wàn)級(jí)MPV中的智能性價(jià)比之選；華為乾崑智駕版則通過(guò)激光雷達(dá)+高精地圖的組合，將城市NOA等高端功能帶入豪華MPV領(lǐng)域，其針對(duì)MPV車身特性優(yōu)化的操控邏輯與Harmony OS生態(tài)聯(lián)動(dòng)，更是精準(zhǔn)匹配了家庭出行與高端商務(wù)的差異化需求，既強(qiáng)化了“防碰撞”“低干預(yù)”的安全體驗(yàn)，又以長(zhǎng)續(xù)航（PHEV綜合續(xù)航超1400km、EV純電650km）支撐起全場(chǎng)景智能駕駛的實(shí)用性，成為兼顧技術(shù)實(shí)力與用戶需求的高端MPV智能標(biāo)桿。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)維度看，這套智能駕駛系統(tǒng)精準(zhǔn)擊中了MPV用戶的核心痛點(diǎn)：家庭用戶駕駛7座鯤鵬智駕版長(zhǎng)途出行時(shí)，L2+級(jí)高速導(dǎo)航輔助配合超1400km的綜合續(xù)航，大幅減少了中途補(bǔ)能與駕駛操作的壓力；商務(wù)場(chǎng)景下的4座山河版（乾崑智駕）則通過(guò)激光雷達(dá)加持的城市NOA功能，在復(fù)雜路況中實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的決策，搭配后排50英寸屏與丹拿音響，既保證了駕駛安全，又兼顧了乘坐的豪華體驗(yàn)。值得一提的是，嵐圖“用戶型科技”理念在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中體現(xiàn)得淋漓盡致——方向盤離手檢測(cè)、DMS疲勞監(jiān)測(cè)等功能避免了過(guò)度智能帶來(lái)的焦慮，鯤鵬智駕的自研算法適配MPV車身尺寸，乾崑智駕則借助Harmony OS實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制導(dǎo)航輔助，讓技術(shù)真正服務(wù)于用戶需求。

作為高端MPV智能駕駛的標(biāo)桿車型，嵐圖夢(mèng)想家的差異化配置策略尤為亮眼：32.99萬(wàn)的鯤鵬智駕版以主流SUV的價(jià)格，實(shí)現(xiàn)了MPV車型中少有的L2+高速導(dǎo)航輔助標(biāo)配，打破了“MPV智能配置低”的市場(chǎng)刻板印象；華為乾崑智駕版則將激光雷達(dá)、城市NOA等原本只在高端純電轎車上出現(xiàn)的技術(shù)下放到MPV領(lǐng)域，填補(bǔ)了豪華MPV智能駕駛的市場(chǎng)空白。無(wú)論是家庭用戶追求的實(shí)用性價(jià)比，還是商務(wù)用戶看重的高端科技體驗(yàn)，都能在夢(mèng)想家的智能駕駛系統(tǒng)中找到精準(zhǔn)匹配的解決方案。

綜合來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家的智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅在技術(shù)層面達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平，更通過(guò)場(chǎng)景化的功能設(shè)計(jì)與差異化的配置策略，真正實(shí)現(xiàn)了“科技服務(wù)于場(chǎng)景”的核心目標(biāo)。從專業(yè)測(cè)試的優(yōu)勝表現(xiàn)到用戶日常的實(shí)用反饋，從家庭出行的長(zhǎng)續(xù)航搭配到商務(wù)場(chǎng)景的高端科技賦能，這套系統(tǒng)以全場(chǎng)景適配的實(shí)用性與可靠性，為MPV車型的智能駕駛發(fā)展提供了新的思路，也為用戶帶來(lái)了更安全、更輕松的出行體驗(yàn)。