嵐圖知音高速行駛時的續(xù)航表現(xiàn)如何?

嵐圖知音高速續(xù)航表現(xiàn)整體扎實,不同版本結(jié)合技術(shù)優(yōu)勢與用戶實測,能滿足多數(shù)高速出行需求。從官方參數(shù)看,2025款后驅(qū)乾崑版CLTC續(xù)航650km、四驅(qū)版600km、超長續(xù)航版達(dá)901km,全系基于800V高壓平臺打造,百公里電耗低至13.6kWh,配合10分鐘(后驅(qū)/四驅(qū))或33分鐘(超長續(xù)航)的超快充,為高速續(xù)航提供硬支撐。用戶實測中,四驅(qū)乾崑版以120km/h左右車速行駛,電量從100%到8%跑了364.5km,達(dá)成率67%,平均電耗19.5kWh/100km;后驅(qū)車主反饋車速120km/h時電耗17-18kWh/100km,往返400km無需中途補能,續(xù)航雖有折扣但夠用。加上華為乾崑智駕ADS優(yōu)化加減速邏輯、熱泵空調(diào)降低低溫電耗,進(jìn)一步提升了高速續(xù)航的穩(wěn)定性與實用性。

嵐圖知音高速行駛時的續(xù)航表現(xiàn)如何?

從技術(shù)層面來看,嵐圖知音的高速續(xù)航優(yōu)勢離不開800V高壓平臺與高效電驅(qū)系統(tǒng)的協(xié)同。全系搭載的永磁同步電機(jī),后驅(qū)版最大功率230kW,四驅(qū)版達(dá)405kW,動力輸出強(qiáng)勁卻能精準(zhǔn)控制能耗,尤其是超長續(xù)航版百公里電耗低至13.6kWh,高速勻速行駛時電耗增幅控制在合理范圍,相比同級別車型續(xù)航折損更小。超快充技術(shù)更是高速出行的“定心丸”,后驅(qū)與四驅(qū)版20%-80%充電僅需10分鐘,相當(dāng)于服務(wù)區(qū)買杯咖啡的時間就能補充約400km續(xù)航,完全打破“充電一小時,行駛兩小時”的傳統(tǒng)局限;超長續(xù)航版雖電池容量更大,33分鐘快充也能恢復(fù)540km續(xù)航,輕松覆蓋跨城長途需求。

用戶實際體驗中,高速場景的實用性被多次驗證。超長續(xù)航版901km的CLTC續(xù)航,按高速電耗略增15%估算,實際可跑約760km,足以應(yīng)對“城市到周邊省會”的單程長途,無需頻繁規(guī)劃補能點;后驅(qū)與四驅(qū)版600km+的續(xù)航,適配周末300km內(nèi)的周邊游,往返無需中途充電。華為乾崑智駕ADS的加持也不可忽視,其高速導(dǎo)航駕駛輔助能實現(xiàn)車道居中、自動變道等功能,不僅降低長時間駕駛的疲勞感,更能通過優(yōu)化加減速邏輯減少不必要的電耗,讓續(xù)航控制更穩(wěn)定。中型SUV的空間優(yōu)勢同樣支撐長途體驗,2925mm軸距帶來寬敞后排,配合后排座椅加熱/通風(fēng)與熱泵空調(diào),即便長時間高速行駛,也無需為“省電”關(guān)閉舒適配置,兼顧續(xù)航與乘坐體驗。

作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌,嵐圖知音將“性能與舒適平衡”的理念融入高速場景。它既通過長續(xù)航、低電耗、超快充解決純電車型的核心焦慮,又以智駕輔助、豪華配置提升出行品質(zhì),讓高速續(xù)航不再是“數(shù)字游戲”,而是可感知的實用價值。無論是日常城際通勤還是跨城長途旅行,嵐圖知音都能以扎實的續(xù)航表現(xiàn)與高效補能能力,成為用戶可靠的出行伙伴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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