目前官方暫未公布日產(chǎn)N6在海外市場的具體售價(jià)，不過作為東風(fēng)日產(chǎn)推出的全新插電混動中型車，其國內(nèi)預(yù)售價(jià)為10.99萬元起，疊加權(quán)益后10.69萬元起售，計(jì)劃出口東南亞市場。這款車定位中高級插混轎車，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與單電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合輸出強(qiáng)勁，0-100km/h加速僅需6.8秒，同時(shí)兼顧高效能耗，CLTC純電續(xù)航180km覆蓋日常通勤，WLTC綜合油耗低至0.69L/100km，還配備42kW快充，30分鐘內(nèi)可補(bǔ)能至80%。憑借越級的2815mm軸距帶來的充裕空間、全系標(biāo)配的L2級智能駕駛輔助，以及六年或15萬公里的超長質(zhì)保，日產(chǎn)N6有望憑借“高效節(jié)能+可靠耐用”的核心優(yōu)勢，在海外市場展現(xiàn)競爭力。

從產(chǎn)品力來看，日產(chǎn)N6的核心參數(shù)與配置在同級別車型中具備明顯優(yōu)勢。其動力系統(tǒng)采用1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與單電機(jī)組合，綜合輸出功率可滿足日常駕駛與高速超車需求，6.8秒的百公里加速成績在插混中型車中處于前列。純電續(xù)航180km能夠覆蓋多數(shù)用戶的日常通勤場景，配合45L油箱容積，長途出行無需頻繁補(bǔ)能；WLTC綜合油耗低至0.69L/100km，進(jìn)一步降低了用車成本。空間方面，4831mm的車長與2815mm的軸距帶來了寬敞的后排乘坐空間，570L的后備廂容積可容納多個(gè)行李箱，兼顧家庭出行與日常儲物需求。

智能配置上，日產(chǎn)N6全系標(biāo)配L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等功能，提升了駕駛安全性；車機(jī)系統(tǒng)根據(jù)配置不同分別搭載高通8155和8775芯片，確保了操作流暢度，支持CarPlay、HiCar等多種互聯(lián)方式，滿足用戶的智能交互需求。此外，六年或15萬公里的超長質(zhì)保政策，覆蓋核心部件，為用戶提供了可靠的售后保障，這一優(yōu)勢在注重長期使用成本的海外市場尤為重要。

參考國內(nèi)預(yù)售價(jià)及海外市場同類車型的定價(jià)規(guī)律，若日產(chǎn)N6出口東南亞，其售價(jià)可能會根據(jù)當(dāng)?shù)仃P(guān)稅、運(yùn)輸成本及市場定位進(jìn)行調(diào)整。以東南亞主流插混中型車市場為例，類似配置的車型售價(jià)通常在當(dāng)?shù)刎泿艙Q算后略高于國內(nèi)價(jià)格，但考慮到日產(chǎn)N6的綜合產(chǎn)品力，其定價(jià)有望保持競爭力。目前，東風(fēng)日產(chǎn)已明確將東南亞作為重點(diǎn)出口市場，憑借“技術(shù)日產(chǎn)”的品牌影響力與產(chǎn)品的實(shí)用性，日產(chǎn)N6有望在當(dāng)?shù)夭寤焓袌稣紦?jù)一席之地，為消費(fèi)者提供兼顧性能、節(jié)能與空間的優(yōu)質(zhì)選擇。

整體而言，日產(chǎn)N6雖未公布海外售價(jià)，但憑借高效的插混系統(tǒng)、越級的空間表現(xiàn)、豐富的智能配置及可靠的質(zhì)保政策，已具備在海外市場競爭的核心優(yōu)勢。隨著12月8日正式上市，其國內(nèi)市場表現(xiàn)將為海外定價(jià)提供參考，而東南亞市場的布局也將進(jìn)一步拓展日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域的全球版圖，為消費(fèi)者帶來更多元化的出行選擇。