問(wèn)界M9在技術(shù)上可支持的自動(dòng)駕駛等級(jí)為L(zhǎng)2。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車(chē)型，問(wèn)界M9全系搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，依托1顆192線激光雷達(dá)+3顆固態(tài)激光雷達(dá)（探測(cè)距離達(dá)250米）、13個(gè)車(chē)外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá)的多傳感器融合方案，構(gòu)建起精準(zhǔn)的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)，為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛提供堅(jiān)實(shí)硬件支撐。其標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助功能，可實(shí)現(xiàn)高速場(chǎng)景下的自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道居中與自動(dòng)變道，選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后，還能適配部分城市道路的復(fù)雜路況，通過(guò)全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等功能降低駕駛疲勞，同時(shí)明確駕駛員需全程監(jiān)控并隨時(shí)接管車(chē)輛的責(zé)任邊界，在智能體驗(yàn)與安全保障間達(dá)成平衡。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車(chē)型，問(wèn)界M9全系搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，依托1顆192線激光雷達(dá)+3顆固態(tài)激光雷達(dá)（探測(cè)距離達(dá)250米）、13個(gè)車(chē)外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá)的多傳感器融合方案，構(gòu)建起精準(zhǔn)的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)，為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛提供堅(jiān)實(shí)硬件支撐。其標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助功能，可實(shí)現(xiàn)高速場(chǎng)景下的自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道居中與自動(dòng)變道，選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后，還能適配部分城市道路的復(fù)雜路況，通過(guò)全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等功能降低駕駛疲勞，同時(shí)明確駕駛員需全程監(jiān)控并隨時(shí)接管車(chē)輛的責(zé)任邊界，在智能體驗(yàn)與安全保障間達(dá)成平衡。

從硬件預(yù)埋角度看，問(wèn)界M9全系標(biāo)配的高規(guī)格傳感器組合，為后續(xù)功能升級(jí)預(yù)留了空間。以192線激光雷達(dá)為例，其250米的探測(cè)距離可精準(zhǔn)識(shí)別遠(yuǎn)距離障礙物，結(jié)合3顆固態(tài)激光雷達(dá)的近場(chǎng)補(bǔ)盲能力，能覆蓋高速、城區(qū)等多場(chǎng)景的環(huán)境感知需求，這種“硬件先行”的設(shè)計(jì)，契合鴻蒙智行“軟件迭代+硬件預(yù)埋”的技術(shù)路線，讓用戶無(wú)需更換硬件即可通過(guò)OTA拓展輔助駕駛功能。

在用戶體驗(yàn)層面，問(wèn)界M9的L2級(jí)輔助駕駛功能聚焦實(shí)用性。高速導(dǎo)航輔助為標(biāo)配，能覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途出行的核心場(chǎng)景，自動(dòng)變道時(shí)系統(tǒng)會(huì)結(jié)合后方來(lái)車(chē)距離與速度智能判斷時(shí)機(jī)，車(chē)道居中保持的穩(wěn)定性在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)突出；選裝城市導(dǎo)航輔助后，可支持部分城市道路的輔助駕駛，應(yīng)對(duì)路口轉(zhuǎn)彎、禮讓行人等復(fù)雜場(chǎng)景，進(jìn)一步提升城市場(chǎng)景的駕駛便利性。多傳感器融合方案還保障了感知可靠性，主動(dòng)剎車(chē)功能能精準(zhǔn)識(shí)別行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)與靜態(tài)障礙物，降低低速碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

依托華為技術(shù)賦能，問(wèn)界M9的輔助駕駛與鴻蒙座艙實(shí)現(xiàn)深度融合。車(chē)機(jī)屏幕可實(shí)時(shí)顯示傳感器感知的周?chē)h(huán)境，輔助駕駛功能的開(kāi)啟與調(diào)節(jié)邏輯與座艙交互保持一致，用戶無(wú)需額外學(xué)習(xí)即可快速上手，這種生態(tài)協(xié)同性提升了智能體驗(yàn)的連貫性。同時(shí)，品牌堅(jiān)持L2級(jí)輔助駕駛的定位，明確駕駛員的主體責(zé)任，通過(guò)硬件冗余設(shè)計(jì)與功能安全驗(yàn)證，確保輔助駕駛過(guò)程中的安全性，兼顧智能科技與駕駛責(zé)任的平衡。

綜上，問(wèn)界M9以L2級(jí)輔助駕駛為核心，通過(guò)高規(guī)格硬件預(yù)埋、華為技術(shù)賦能與實(shí)用場(chǎng)景覆蓋，構(gòu)建起兼顧便利性與安全性的智能駕駛體驗(yàn)。其硬件配置為未來(lái)功能升級(jí)預(yù)留空間，當(dāng)前聚焦高速與部分城市場(chǎng)景的輔助駕駛，既滿足用戶日常通勤需求，又通過(guò)明確責(zé)任邊界保障駕駛安全，體現(xiàn)了鴻蒙智行在智能駕駛領(lǐng)域“務(wù)實(shí)進(jìn)階”的技術(shù)思路。