東風(fēng)日產(chǎn)DFL推出過哪些經(jīng)典車型?

東風(fēng)日產(chǎn)DFL推出過軒逸系列(含經(jīng)典款及多代改款車型)、駿逸等經(jīng)典車型。其中軒逸系列作為核心家轎代表,從2006年第12代進入中國市場起,便以寬敞空間與實用配置深耕市場:2016款軒逸1.6無級XL豪華版(DFL7168VBL2)軸距達2700mm、后排膝部空間680mm,搭載NissanConnect超智聯(lián)系統(tǒng)實現(xiàn)智能交互;2019款軒逸1.6無級XV智聯(lián)尊享版(DFL7160VBNH7)則以5.2L/100km的油耗與靈活配置貼合家用需求,更有軒逸經(jīng)典款(DFL7151VAK1)延續(xù)可靠口碑。而駿逸作為全球首款中國首發(fā)車型,憑借7座靈活空間(利用率達51.6%)與恒溫空調(diào)等人性化設(shè)計,成為家用MPV市場的早期經(jīng)典之作,這些車型均以精準(zhǔn)的市場定位,在不同時期收獲了消費者的認(rèn)可。

軒逸系列的經(jīng)典款車型(DFL7151VAK1)在命名規(guī)則上體現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)的嚴(yán)謹(jǐn)性:DFL代表東風(fēng)汽車公司,7對應(yīng)乘用車系列,151標(biāo)識軸距長度,V代表轎車類型,A指向1.6升自然吸氣發(fā)動機,K表示前驅(qū)驅(qū)動,1則表明其為第一代產(chǎn)品,后續(xù)字母組合為內(nèi)部生產(chǎn)編號,這種規(guī)范化的命名方式既便于生產(chǎn)管理,也讓消費者能快速了解車型核心參數(shù)。2016款軒逸1.6無級XL豪華版雖已停產(chǎn),但憑借2700mm軸距打造的寬敞駕乘空間,以及8英寸高清觸控屏搭配語音控制的智能系統(tǒng),至今仍在二手車市場保有較高熱度,其動力與智能化配置在當(dāng)年的緊湊型家轎中處于領(lǐng)先水平。2019款軒逸1.6無級XV智聯(lián)尊享版則根據(jù)排放法規(guī)推出國四、國五版本,國六版本油箱容積50L、整備質(zhì)量1255kg,國五版本油箱容積52L、整備質(zhì)量1236kg,不同版本的參數(shù)差異滿足了不同地區(qū)消費者的需求,5.2L/100km的油耗表現(xiàn)更是貼合家庭用戶對經(jīng)濟性的追求。

駿逸作為東風(fēng)日產(chǎn)在MPV領(lǐng)域的早期嘗試,以“中國首發(fā)”的身份展現(xiàn)了品牌對中國市場的重視。其7座布局配備一拉式易折疊第三排座椅,放倒后可形成平坦寬敞的儲物空間,51.6%的空間利用率在當(dāng)時的家用MPV中較為突出,滿足了多孩家庭或大家庭出行、載物的雙重需求。同時,智能遙控鑰匙、恒溫空調(diào)等配置進一步提升了駕乘舒適度,延續(xù)了日產(chǎn)一貫的“家居風(fēng)格”設(shè)計理念,讓車輛不僅是出行工具,更成為移動的家庭空間。

無論是軒逸系列對家用轎車空間、智能與經(jīng)濟性的持續(xù)優(yōu)化,還是駿逸對家用MPV靈活空間與人性化配置的探索,東風(fēng)日產(chǎn)DFL始終圍繞消費者的實際需求進行產(chǎn)品布局。這些經(jīng)典車型不僅見證了東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展歷程,更成為中國汽車市場不同細分領(lǐng)域的標(biāo)桿之作,其精準(zhǔn)的定位與可靠的品質(zhì),為品牌積累了深厚的用戶基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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