25款深藍S07的續(xù)航里程相比老款有顯著提升，增程車型純電續(xù)航最高提升85km，綜合續(xù)航最高提升175km，純電車型續(xù)航也有30km的增長。作為深藍汽車聚焦“電驅(qū)+智能”定位的升級之作，25款S07通過電池技術(shù)與動力系統(tǒng)的優(yōu)化，實現(xiàn)了續(xù)航能力的全面進階：增程版搭載31.73度與39.05度金鐘罩電池，CLTC純電續(xù)航分別達到230km和300km，較老款對應(yīng)版本提升15km至85km不等；純電版配備68.82千瓦時電池組，CLTC續(xù)航達628km，相比老款增加30km。這些續(xù)航提升不僅覆蓋了日常通勤場景，更以1385km的綜合續(xù)航解決了長途出行焦慮，配合增程版30%-80%僅需0.25小時的快充效率，進一步適配了快節(jié)奏的用車需求。

從技術(shù)層面看，25款深藍S07的續(xù)航提升并非單一參數(shù)調(diào)整，而是動力系統(tǒng)與能源管理的協(xié)同優(yōu)化。增程版驅(qū)動電機最大功率從老款的175千瓦、190千瓦升級至190千瓦、200千瓦，電機效率的提升直接降低了能耗損耗；純電版則統(tǒng)一采用200千瓦驅(qū)動電機，配合68.82千瓦時電池組的能量密度優(yōu)化，實現(xiàn)了續(xù)航與動力的雙重進階。這種“動力+續(xù)航”的同步升級，既保證了加速性能的流暢性，又通過能源利用率的提升延長了續(xù)航里程，例如增程版WLTC綜合油耗低至0.67L/100km，純電版百公里電耗控制在14.2kWh/100km，數(shù)據(jù)均優(yōu)于同級主流車型。

除了續(xù)航核心參數(shù)的提升，25款深藍S07在智能配置與駕乘體驗上的升級，也為續(xù)航實用性提供了輔助支撐。其搭載的華為乾崑ADS SE智駕系統(tǒng)，通過精準的能量回收策略與路況預(yù)判功能，能根據(jù)駕駛場景自動調(diào)整動力輸出與制動回收力度，進一步優(yōu)化實際續(xù)航表現(xiàn)。座艙內(nèi)的15.6英寸2.5K可旋轉(zhuǎn)中控屏搭載高通驍龍8295P芯片，Deepal OS系統(tǒng)支持AR-HUD實時顯示續(xù)航里程與充電建議，配合人臉識別與語音連續(xù)對話功能，讓用戶在駕駛過程中無需分心操作，專注于續(xù)航規(guī)劃。此外，無框車門搭配多層隔音玻璃的靜謐座艙設(shè)計，以及仿皮座椅的電動調(diào)節(jié)與通風按摩功能，在提升駕乘舒適性的同時，也通過整車NVH的優(yōu)化減少了不必要的能量消耗。

從用戶實際用車場景出發(fā)，25款深藍S07的續(xù)航提升精準匹配了不同需求。增程版300km的純電續(xù)航足以覆蓋大多數(shù)用戶的日常通勤與短途出行，1385km的綜合續(xù)航則輕松應(yīng)對跨城長途，無需頻繁補能；純電版628km的續(xù)航里程，配合快充30%-80%僅需0.58小時的效率，也能滿足城市周邊的中長途出行需求。值得注意的是，增程版還配備了前備廂儲物空間，純電版則通過電池布局優(yōu)化保留了125L前備廂，這種空間利用的細節(jié)設(shè)計，進一步提升了車輛的實用性。

綜合來看，25款深藍S07的續(xù)航提升是技術(shù)迭代與用戶需求結(jié)合的成果。它不僅通過電池容量與動力系統(tǒng)的升級實現(xiàn)了參數(shù)上的突破，更通過智能配置與能源管理的優(yōu)化，讓續(xù)航提升轉(zhuǎn)化為更實用的用車體驗。從日常通勤到長途出行，從快充補能到智能交互，25款S07以全面的產(chǎn)品力升級，鞏固了其在中型新能源SUV市場的競爭力，也為用戶提供了兼顧續(xù)航、動力與智能的出行選擇。