捷途汽車(chē)在國(guó)內(nèi)有幾個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)地?
捷途汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的主要生產(chǎn)產(chǎn)地為河南開(kāi)封的奇瑞智能制造基地,同時(shí)在安徽蕪湖也設(shè)有生產(chǎn)基地。
作為奇瑞汽車(chē)旗下專注于SUV車(chē)型的子品牌,捷途的核心生產(chǎn)陣地落于開(kāi)封奇瑞智能制造基地——這座始建于2010年的工廠,曾是開(kāi)瑞品牌微客、微卡的生產(chǎn)基地,2018年捷途品牌誕生后完成全面升級(jí),以智能、定制、綠色三大屬性為特色,覆蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝等完整整車(chē)生產(chǎn)工藝,承擔(dān)了X70、X70S、X90、X95等主力SUV車(chē)型的生產(chǎn)與組裝任務(wù)。而蕪湖基地作為奇瑞汽車(chē)的核心產(chǎn)業(yè)集群之一,也為捷途品牌的生產(chǎn)提供了重要支撐,兩大基地協(xié)同保障了捷途對(duì)年輕消費(fèi)群體出行需求的快速響應(yīng)與產(chǎn)品交付能力。
這座位于河南開(kāi)封的奇瑞智能制造基地,并非從零新建的“新秀”,而是承載著奇瑞商用車(chē)制造底蘊(yùn)的“老兵”。其前身為開(kāi)瑞品牌的微客、微卡生產(chǎn)基地,自2010年建成以來(lái),便以成熟的制造體系為奇瑞商用車(chē)板塊輸送產(chǎn)品。2018年捷途品牌正式推出后,基地迎來(lái)關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期,通過(guò)對(duì)生產(chǎn)線的換代升級(jí),逐步完成從商用車(chē)向乘用車(chē)的制造切換,如今已成為捷途品牌的核心生產(chǎn)陣地。
轉(zhuǎn)型后的開(kāi)封基地,以“智能、定制、綠色”三大屬性為核心定位,同時(shí)具備自動(dòng)化、信息化等七大特色。走進(jìn)基地車(chē)間,沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,實(shí)現(xiàn)了從鋼板到整車(chē)的完整生產(chǎn)流程。其中,焊裝車(chē)間的自動(dòng)化率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,機(jī)械臂精準(zhǔn)完成車(chē)身焊接;涂裝車(chē)間采用環(huán)保涂料與先進(jìn)噴涂工藝,兼顧漆面質(zhì)量與綠色生產(chǎn);總裝車(chē)間則通過(guò)信息化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)零部件精準(zhǔn)配送,確保每一輛捷途SUV的組裝精度。
作為捷途品牌的“搖籃”,開(kāi)封基地承擔(dān)著X70、X70S、X90、X95等主力SUV車(chē)型的生產(chǎn)任務(wù)。這些車(chē)型針對(duì)年輕消費(fèi)者群體設(shè)計(jì),以大空間、高配置為核心優(yōu)勢(shì),而基地的“定制工廠”屬性,也為捷途快速響應(yīng)市場(chǎng)需求、推出個(gè)性化車(chē)型提供了支撐。從車(chē)身顏色到配置選裝,基地的柔性生產(chǎn)線能夠滿足不同用戶的定制化需求,讓捷途在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中保持產(chǎn)品靈活性。
除了開(kāi)封基地,安徽蕪湖的生產(chǎn)基地也為捷途品牌提供重要助力。蕪湖作為奇瑞汽車(chē)的總部所在地,擁有完善的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群與成熟的供應(yīng)鏈體系。捷途部分車(chē)型的生產(chǎn)與零部件配套依托蕪湖基地展開(kāi),兩大基地形成協(xié)同效應(yīng),既發(fā)揮了開(kāi)封基地的專業(yè)化生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),又借助蕪湖基地的產(chǎn)業(yè)集群資源,共同保障了捷途品牌的產(chǎn)能供應(yīng)與產(chǎn)品品質(zhì)。
從開(kāi)封基地的轉(zhuǎn)型升級(jí),到蕪湖基地的協(xié)同支撐,捷途品牌的生產(chǎn)布局既依托奇瑞汽車(chē)的制造底蘊(yùn),又通過(guò)智能化改造與柔性生產(chǎn),適配自身年輕化、個(gè)性化的品牌定位。兩大生產(chǎn)基地的聯(lián)動(dòng),不僅為捷途車(chē)型的穩(wěn)定交付提供保障,也為品牌未來(lái)的產(chǎn)品迭代與市場(chǎng)拓展奠定了堅(jiān)實(shí)的制造基礎(chǔ)。
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