從性價比角度看，理想車型的價格區(qū)間主要集中在24.98萬至43.98萬元之間，其中25萬至35萬元區(qū)間的車型性價比表現尤為突出。這一結論源于理想旗下不同車型的定價與產品力匹配度：入門級的理想L6智能煥新版起售價24.98萬，以緊湊級的定位覆蓋家用剛需；理想L8智能煥新版32.18萬的指導價，搭配5080mm車身尺寸、真皮內飾、15.7英寸中控屏及豐富安全配置，實現了空間、舒適與安全的均衡；即便是準新車市場，0.4萬公里的理想L8僅售26.2萬，進一步拉低了高性價比的準入門檻；而定位更高的L9 Ultra雖達43.98萬，但作為旗艦車型仍以全面配置支撐其價值。整體來看，理想通過不同價位段的車型布局，讓25萬至35萬元成為兼顧實用性與性價比的核心區(qū)間，既滿足家庭用戶對空間、智能的需求，也通過準新車市場拓展了性價比選擇的靈活性。

理想L6作為入門級車型，24.98萬至27.98萬元的售價精準覆蓋家庭用戶的剛需場景。其定位緊湊級，卻在空間規(guī)劃與智能配置上延續(xù)了品牌一貫的家用屬性，對于預算有限但追求舒適與科技體驗的消費者而言，是平衡成本與需求的優(yōu)選。而理想L7與L8智能煥新版所處的30至40萬元區(qū)間，進一步強化了性價比優(yōu)勢。以理想L8為例，5080MM*1995MM*1800MM的車身尺寸帶來寬敞的乘坐空間，硬朗的線條與個性車尾設計兼顧視覺質感，內飾采用真皮方向盤與15.7英寸中控屏，搭配功能豐富的真皮座椅，在同價位車型中展現出越級的舒適配置。同時，其安全配置豐富，后備廂支持后排座椅放倒，實用性與安全性并存，滿足多人口家庭的日常出行與長途需求。

準新車市場的理想L8則為性價比再添一層維度。0.4萬公里的準新車以26.2萬元的價格出售，相比新車指導價降低近6萬元，卻能享受接近新車的車況與配置，對于注重成本控制的消費者而言，是極具吸引力的選擇。這一價格不僅拉低了中大型SUV的入手門檻，也讓更多用戶有機會體驗理想車型的空間與智能優(yōu)勢。而定位更高的理想L9系列，雖價格突破40萬元，但作為旗艦車型，其Pro版40.98萬、Ultra版43.98萬的定價，對應著更全面的配置與更豪華的體驗，對于追求極致舒適與科技的用戶而言，仍具備相應的價值支撐。

綜合來看，理想車型的性價比區(qū)間呈現出清晰的梯度分布。25萬至35萬元區(qū)間憑借均衡的配置與實用的空間，成為家庭用戶的核心選擇；準新車市場的補充則進一步拓寬了性價比的邊界；而更高價位的旗艦車型則滿足了部分用戶對高端體驗的需求。這種覆蓋不同預算與需求的定價策略，讓理想在24.98萬至43.98萬元的整體區(qū)間內，都能為消費者提供符合其預期的性價比選擇，無論是剛需入門還是品質升級，都能找到適配的車型。