極氪007 GT的官方起售價格為20.29萬元，限時權(quán)益價可低至19.99萬元起。作為極氪品牌在純電中型車市場的重磅力作，這款車型于4月15日正式上市，共推出后驅(qū)智駕版、長續(xù)航后驅(qū)智駕版、四驅(qū)智駕版等多款配置，價格區(qū)間覆蓋20.29萬至23.29萬元，為不同需求的用戶提供了豐富選擇。其定價策略不僅貼合主流消費(fèi)市場的預(yù)期，更通過800V高壓快充、全系標(biāo)配激光雷達(dá)與高階智駕硬件等核心優(yōu)勢，在20-25萬級純電車型中形成了鮮明的競爭力，既滿足城市通勤的經(jīng)濟(jì)性需求，也兼顧了長途出行的續(xù)航與性能體驗。

從具體配置來看，極氪007 GT的價格梯度與產(chǎn)品力形成了精準(zhǔn)匹配。入門的后驅(qū)智駕版75kWh車型，CLTC續(xù)航達(dá)650km，10%-80%快充僅需約11分鐘，完全覆蓋日常城市通勤場景；若追求更長續(xù)航，長續(xù)航后驅(qū)智駕版100kWh車型將續(xù)航提升至825km，滿足跨城出行需求，價格僅需22.29萬元。而性能愛好者則可選擇四驅(qū)智駕版，23.29萬元起的價格即可獲得3.8秒破百的加速體驗，頂配的長續(xù)航四驅(qū)智駕版更是將加速壓縮至2.95秒，同時保持730km的續(xù)航能力，實現(xiàn)了性能與續(xù)航的平衡。

在技術(shù)層面，極氪007 GT全系搭載800V高壓平臺，這一架構(gòu)不僅帶來了超快充能力，更優(yōu)化了整車能耗表現(xiàn)。以75kWh車型為例，其補(bǔ)能效率在同級別中處于領(lǐng)先位置，11分鐘的快充時間基本可滿足用戶“喝杯咖啡即滿電”的需求；100kWh車型雖電池容量更大，但15分鐘的快充時長仍大幅優(yōu)于傳統(tǒng)400V平臺車型。此外，雙電機(jī)四驅(qū)版的動力參數(shù)達(dá)到475kW最大功率與710N·m峰值扭矩，配合空氣懸掛與軟硬高低調(diào)節(jié)功能，既能在直線加速中帶來強(qiáng)烈推背感，又能在彎道中保持穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。

智能配置方面，極氪007 GT沒有因價格定位而縮減核心硬件。全系標(biāo)配的禾賽ATX激光雷達(dá)探測距離可達(dá)300米，結(jié)合英偉達(dá)Orin-X雙芯片的508TOPS算力，為ZEEKR AD L2+輔助駕駛提供了可靠的硬件基礎(chǔ)；車機(jī)系統(tǒng)采用高通8295芯片與MINI LED中控屏，操作流暢度與顯示清晰度均達(dá)到行業(yè)主流水準(zhǔn)。空間與舒適性上，2925mm的軸距保證了后排乘坐空間，5門5座布局搭配645L的后備廂容積，滿足家庭用戶的載物需求，而前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩與后排座椅加熱等功能的標(biāo)配，則進(jìn)一步提升了駕乘體驗。

綜合來看，極氪007 GT以20.29萬元的起售價，將800V快充、高階智駕硬件、強(qiáng)勁性能與實用空間融為一體，既覆蓋了城市通勤與長途出行的多元場景，又通過限時權(quán)益價降低了用戶的購車門檻。其產(chǎn)品力的均衡性與價格的親民性，使其在20-25萬級純電中型車市場中具備較強(qiáng)的競爭力，為消費(fèi)者提供了兼顧家用與性能的優(yōu)質(zhì)選擇。