廣汽傳祺 GM8 的操控感受很不錯(cuò)。

日常駕駛時(shí)，轉(zhuǎn)向力度適中，容易把控，有一定虛位但屬家用車風(fēng)格，開著舒服。

動(dòng)力充沛，2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能達(dá) 252 馬力，峰值扭矩 400 牛·米，在同級(jí)別中上乘，上坡深踩油門沖勁足，推背感強(qiáng)，換擋順暢無卡頓延遲。

底盤懸掛調(diào)校舒適不過軟，過彎車身穩(wěn)、側(cè)傾小，有安全感。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電子助力，力度適中，能隨車速和轉(zhuǎn)向角度自動(dòng)調(diào)節(jié)助力，在狹窄路段也能靈活轉(zhuǎn)向，方向盤回饋清晰。

與別克 GL8 相比，GM8 在動(dòng)力、底盤和轉(zhuǎn)向方面表現(xiàn)更優(yōu)，別克 GL8 換擋有頓挫感，上坡動(dòng)力不足，底盤懸掛偏軟，過彎不穩(wěn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)笨重不靈活。

跑高速時(shí)，GM8 的懸架像柔軟的云朵，舒適性佳，駕駛稍顯平淡但讓人放松。

操控性出色，駕駛者能感受到清晰反饋和出色穩(wěn)定性，定速巡航功能和 360 度全景影像配合讓駕駛更輕松。

方向盤靈敏，女生操控也不費(fèi)力。

雖有一些細(xì)節(jié)不足，如車窗一鍵升降、部分座椅調(diào)節(jié)手動(dòng)等，但整體而言，廣汽傳祺 GM8 在操控方面能給駕駛者帶來良好體驗(yàn)

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