理想L6的動(dòng)力形式為增程式混合動(dòng)力，并非純電車型。這款定位家庭用戶的中大型SUV，全系搭載1.5T四缸增程器與前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，既保留了純電駕駛的靜謐平順，又通過增程技術(shù)徹底打消續(xù)航焦慮。其CLTC純電續(xù)航達(dá)212km，足以覆蓋日常通勤的純電出行需求；配合60L油箱，綜合續(xù)航可至1390km，輕松應(yīng)對(duì)長途旅行場(chǎng)景。系統(tǒng)綜合功率300kW、408匹馬力的輸出，讓0-100km/h加速僅需5.4s，兼顧了家庭用車的舒適與強(qiáng)勁動(dòng)力性能，是理想汽車針對(duì)家庭出行痛點(diǎn)打造的“無里程焦慮智能電動(dòng)車”代表作。

從技術(shù)層面看，理想L6的增程系統(tǒng)設(shè)計(jì)邏輯清晰：1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為增程器負(fù)責(zé)發(fā)電，不直接驅(qū)動(dòng)車輪，車輛始終由前后雙永磁同步電機(jī)提供動(dòng)力，這種架構(gòu)既避免了傳統(tǒng)混動(dòng)車型的換擋頓挫，又能通過高效發(fā)電保持動(dòng)力輸出的平順性。其CLTC純電續(xù)航212km的表現(xiàn)，能滿足多數(shù)用戶工作日通勤的純電需求，電費(fèi)成本僅為同級(jí)燃油車的三分之一左右；而當(dāng)電量耗盡后，增程器啟動(dòng)進(jìn)入混動(dòng)模式，百公里油耗低至6.9L，配合60L大容量油箱，綜合續(xù)航突破1390km，徹底消除了長途出行的里程顧慮。此外，車輛支持75kW快充，20%至80%充電僅需20分鐘，慢充6小時(shí)即可補(bǔ)滿，無論是家用慢充樁還是公共快充站，都能靈活適配用戶的充電習(xí)慣。

在用戶體驗(yàn)維度，理想L6圍繞家庭出行場(chǎng)景做了全面優(yōu)化。車身尺寸達(dá)到4925×1960×1735mm，軸距2920mm的中大型SUV定位，搭配5座布局，確保了后排乘客的腿部空間與頭部空間，即使身高180cm的成年人乘坐，也能獲得舒適的坐姿。內(nèi)飾方面，前排座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排座椅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)與通風(fēng)功能，配合三區(qū)獨(dú)立空調(diào)與杜比全景聲19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，為全家出行營造出越級(jí)的舒適氛圍。智能配置上，Pro版搭載地平線征程6M芯片，Max版升級(jí)為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，前者128TOPS算力可支持L2級(jí)輔助駕駛，后者700TOPS算力則能實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛，激光雷達(dá)與540度全景影像的加入，進(jìn)一步提升了駕駛安全性與便利性。

品牌層面，理想L6延續(xù)了“家庭用戶首選”的核心定位。其增程式技術(shù)路線的堅(jiān)持，正是針對(duì)家庭用戶對(duì)“續(xù)航焦慮”的核心痛點(diǎn)，而24.98萬起的售價(jià)，也讓中高端智能混動(dòng)SUV的門檻進(jìn)一步降低。從空間設(shè)計(jì)到智能配置，從動(dòng)力性能到續(xù)航表現(xiàn)，每一項(xiàng)參數(shù)都圍繞家庭出行的實(shí)際需求展開：比如后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅方便老人孩子上下車，后排側(cè)氣囊與前排中央氣囊的配備強(qiáng)化了全家出行的安全保障，車機(jī)系統(tǒng)的“理想同學(xué)”語音控制則讓駕駛過程中操作更便捷。這種精準(zhǔn)的用戶洞察，使得理想L6在同價(jià)位車型中形成了獨(dú)特的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。

整體而言，理想L6以增程式混合動(dòng)力為核心，通過長續(xù)航、強(qiáng)動(dòng)力、大空間與高智能的組合，構(gòu)建起家庭出行的全方位解決方案。它既滿足了用戶對(duì)純電駕駛體驗(yàn)的追求，又通過增程技術(shù)解決了里程焦慮，同時(shí)在空間、舒適與智能配置上全面貼合家庭用戶需求，是一款兼顧實(shí)用性與體驗(yàn)感的中大型SUV。