理想L6是增程式混動版本，而非純電版本。作為理想汽車聚焦家庭用戶的中大型SUV，它采用1.5T增程器搭配前后雙電機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)，既保留了純電駕駛的靜謐與平順，又通過增程技術(shù)解決了長途出行的續(xù)航焦慮。其CLTC純電續(xù)航達(dá)212km，足以覆蓋日常通勤場景，而1390km的綜合續(xù)航則能輕松應(yīng)對跨城長途，再加上20分鐘即可完成20%-80%快充的高效補(bǔ)能能力，進(jìn)一步強(qiáng)化了全場景出行的實(shí)用性。同時，這款車在動力性能上也表現(xiàn)亮眼，系統(tǒng)綜合功率300kW，零百加速僅需5.4秒，兼顧了家庭用車的舒適與駕駛樂趣。

從技術(shù)層面來看，理想L6的增程式系統(tǒng)有著明確的分工邏輯：1.5T增程器僅作為“移動充電寶”負(fù)責(zé)發(fā)電，不直接驅(qū)動車輪，動力輸出完全由前后雙電機(jī)完成，這種設(shè)計既避免了傳統(tǒng)混動車型的動力切換頓挫，又確保了純電驅(qū)動的線性體驗(yàn)。底盤方面，它采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛，且支持軟硬調(diào)節(jié)，配合20°接近角與21°離去角，以及雪地、越野等地形模式，既能在城市道路上過濾細(xì)碎顛簸，又能應(yīng)對輕度非鋪裝路面，兼顧了家庭日常代步的舒適性與戶外出行的通過性。

智能配置上，理想L6針對不同需求提供了階梯化選擇。Pro版搭載地平線征程6M芯片，128TOPS算力支撐的AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動泊車等基礎(chǔ)功能；Max版則升級為英偉達(dá)Thor-U芯片，700TOPS算力配合激光雷達(dá)，支持城市導(dǎo)航輔助駕駛，能在復(fù)雜路況下自動跟車、變道，大幅降低長途駕駛的疲勞感。安全配置也毫不含糊，全系標(biāo)配激光雷達(dá)、540°全景影像、全車10氣囊及主動剎車系統(tǒng)，從硬件層面構(gòu)建了全方位的防護(hù)體系。

用戶體驗(yàn)層面，理想L6延續(xù)了“移動的家”的理念。車身軸距達(dá)2920mm，5座布局保證了前后排的寬敞空間，前排座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排座椅支持電動調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng)，再加上三區(qū)獨(dú)立空調(diào)與杜比全景聲系統(tǒng)，讓每一位乘客都能獲得舒適的乘坐體驗(yàn)。智能座艙采用高通驍龍8295P芯片，24GB運(yùn)行內(nèi)存搭配雙15.7英寸3K屏幕，車機(jī)響應(yīng)迅速，支持雙50W無線充電與220V電源輸出，細(xì)節(jié)設(shè)計貼合家庭用戶的日常使用需求。

作為理想汽車聚焦家庭市場的核心產(chǎn)品，理想L6以增程式技術(shù)為基礎(chǔ)，通過“城市用電+長途用油”的能源方案、全場景的舒適配置與高階智能駕駛，精準(zhǔn)匹配了家庭用戶的通勤、長途出行及舒適體驗(yàn)需求，進(jìn)一步強(qiáng)化了品牌“家庭首選”的市場定位。