上汽榮威新能源電車在不同地區(qū)的價格確實存在差別，具體差價因車型、地區(qū)政策及市場情況而異。以榮威i6新能源為例，鎮(zhèn)江地區(qū)最高優(yōu)惠達1.00萬元，實際成交價14.38-20.18萬元；西安地區(qū)部分車型優(yōu)惠2萬元，現(xiàn)價6.98萬。榮威RX5新能源在邯鄲、天津、溫州等地最高優(yōu)惠均為1.2萬元，最低起售價13.59萬元。此外，各地補貼政策、商業(yè)保險套餐的差異也會影響落地價，如補貼多的地區(qū)價格更劃算，保險競爭激烈的地區(qū)落地價更低。從車主分享看，不同地區(qū)同車型落地價相差可達數(shù)萬元，例如部分地區(qū)榮威i6新能源落地價在14萬左右，而另一地區(qū)同品牌車型落地價則接近18萬。

不同地區(qū)4S店的優(yōu)惠策略是造成價格差異的核心因素之一。榮威i6新能源在鎮(zhèn)江的4款在售車型能給出最高1萬元的優(yōu)惠力度，而西安的2019款PLUS 1.6L手動風(fēng)尚大贊版國V車型，優(yōu)惠幅度直接拉到2萬元，指導(dǎo)價8.98萬的車型最終以6.98萬成交，這種單車型超20%的優(yōu)惠比例，充分體現(xiàn)了區(qū)域經(jīng)銷商根據(jù)庫存壓力、銷售目標(biāo)調(diào)整價格的靈活性。榮威RX5新能源的區(qū)域優(yōu)惠則呈現(xiàn)出一定的統(tǒng)一性，邯鄲、天津、溫州三地的最高優(yōu)惠均鎖定在1.2萬元，2023款eRX5超混舒享版指導(dǎo)價14.79萬，優(yōu)惠后統(tǒng)一為13.59萬起售，這種跨區(qū)域的優(yōu)惠同步性，可能與品牌對熱門車型的價格管控有關(guān)。

各地新能源汽車補貼政策的差異，進一步拉大了落地價的差距。部分省份為推廣新能源汽車，會在國家補貼基礎(chǔ)上疊加地方財政補貼，補貼金額從幾千元到數(shù)萬元不等，直接降低消費者的購車成本。而一些尚未出臺地方補貼的地區(qū)，消費者只能享受國家層面的補貼，甚至在補貼退坡后無額外優(yōu)惠，這使得同一款車在不同省份的裸車價就存在明顯差距。商業(yè)保險套餐的價格波動同樣不可忽視，保險行業(yè)競爭激烈的地區(qū)，保險公司會推出更具性價比的套餐組合，保費可能比競爭較小的地區(qū)低10%-20%，以榮威i6新能源為例，保費差異可能達到數(shù)千元，最終反映在落地價上。

從車主實際購車案例來看，價格差異的直觀感受更為明顯。唐山車主分享的榮威i6新能源預(yù)計價格為15.52萬元，而慶陽車主購買的2022款EV 600天幕旗艦版落地價達到18.44萬元，同款車型在不同城市的落地價相差近3萬元。這種差異不僅體現(xiàn)在裸車價和補貼上，還包括上牌費、服務(wù)費等隱性費用，部分地區(qū)的4S店會根據(jù)當(dāng)?shù)叵M習(xí)慣調(diào)整附加費用，進一步影響最終成交價格。

綜合來看，上汽榮威新能源電車的區(qū)域價格差異是多重因素共同作用的結(jié)果。4S店的自主優(yōu)惠策略決定了裸車價的基礎(chǔ)差異，地方補貼政策和保險市場競爭程度則在裸車價之外形成了二次價格分化，而隱性費用的不同又為價格差異增加了變量。消費者在購車前，除了關(guān)注官方指導(dǎo)價和統(tǒng)一優(yōu)惠，還需詳細了解當(dāng)?shù)氐难a貼政策、保險套餐及附加費用，才能更精準地把握實際購車成本。