深藍S07冬季的正常胎壓范圍與其他季節(jié)存在差異，冬季需在標準胎壓基礎上適當提高0.2-0.3bar。

低溫環(huán)境會導致輪胎內(nèi)部空氣熱脹冷縮，胎壓自然下降，因此冬季需針對性調(diào)整胎壓以適配氣候特點。參考車輛使用手冊及官方建議，深藍S07冬季靜態(tài)胎壓建議控制在2.6-2.7bar區(qū)間，這一數(shù)值既避免了低溫導致的胎壓過低，又能通過優(yōu)化輪胎與地面的接觸面積，在冬季濕滑路面維持穩(wěn)定抓地力，同時減少摩擦阻力以降低電能消耗，進一步配合車輛全系標配的電池預加熱功能，共同提升續(xù)航表現(xiàn)。作為一款聚焦科技平權的中型SUV，深藍S07不僅以增程（CLTC綜合續(xù)航1210-1385km）與純電（CLTC純電續(xù)航628km）雙路線覆蓋多元出行場景，更通過后置后驅(qū)布局、前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛（部分車型含軟硬可調(diào)）保障操控穩(wěn)定性，冬季合理調(diào)整胎壓可更好發(fā)揮其底盤優(yōu)勢，確保駕駛安全與性能平衡。

低溫環(huán)境會導致輪胎內(nèi)部空氣熱脹冷縮，胎壓自然下降，因此冬季需針對性調(diào)整胎壓以適配氣候特點。參考車輛使用手冊及官方建議，深藍S07冬季靜態(tài)胎壓建議控制在2.6-2.7bar區(qū)間，這一數(shù)值既避免了低溫導致的胎壓過低，又能通過優(yōu)化輪胎與地面的接觸面積，在冬季濕滑路面維持穩(wěn)定抓地力，同時減少摩擦阻力以降低電能消耗，進一步配合車輛全系標配的電池預加熱功能，共同提升續(xù)航表現(xiàn)。作為一款聚焦科技平權的中型SUV，深藍S07不僅以增程（CLTC綜合續(xù)航1210-1385km）與純電（CLTC純電續(xù)航628km）雙路線覆蓋多元出行場景，更通過后置后驅(qū)布局、前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛（部分車型含軟硬可調(diào)）保障操控穩(wěn)定性，冬季合理調(diào)整胎壓可更好發(fā)揮其底盤優(yōu)勢，確保駕駛安全與性能平衡。

冬季胎壓調(diào)整需結(jié)合實際氣溫變化動態(tài)關注。若車輛停放后胎壓降至2.3-2.4bar，行駛后因輪胎摩擦生熱可能回升至2.4-2.5bar，但隨著氣溫持續(xù)降低，靜態(tài)胎壓仍有下降空間，建議提前補充至2.6bar左右作為基礎值，避免后續(xù)頻繁補氣。日常使用中，可通過深藍APP或車輛中控實時查看胎壓數(shù)據(jù)，也可在出發(fā)前繞車檢查輪胎外觀，確保胎壓處于合理范圍。值得注意的是，過度充氣會壓縮輪胎胎面與地面的接觸面積，反而可能削弱抓地力，因此需嚴格控制在建議區(qū)間內(nèi)，既不低于2.6bar，也不高于2.7bar，以適配冬季復雜路況。

合理的冬季胎壓調(diào)整，是深藍S07發(fā)揮綜合性能的細節(jié)保障。作為搭載華為乾崑ADS SE版（部分車型）高階智駕系統(tǒng)的車型，其5毫米波雷達+12超聲波雷達的感知硬件需配合穩(wěn)定的車身動態(tài)才能精準工作，而適宜的胎壓可減少輪胎形變對車輛姿態(tài)的影響，輔助智能駕駛功能更穩(wěn)定運行。同時，車輛配備的15.6英寸2.5K中控屏可實時顯示胎壓數(shù)據(jù)，配合全系標配的胎壓顯示功能，為用戶監(jiān)測胎壓提供便捷工具。無論是增程版用戶應對長途跨氣候帶出行，還是純電版用戶關注城市低溫續(xù)航，調(diào)整胎壓都是冬季用車成本最低卻效果顯著的優(yōu)化手段。

總結(jié)而言，深藍S07冬季胎壓調(diào)整需遵循“適度提高、動態(tài)監(jiān)測”原則，通過將胎壓控制在2.6-2.7bar區(qū)間，既能適配低溫環(huán)境下的胎壓自然下降，又能兼顧操控安全與能耗優(yōu)化。結(jié)合車輛本身的續(xù)航優(yōu)勢、智能配置與操控設計，合理的胎壓管理可進一步釋放產(chǎn)品潛力，讓用戶在冬季用車時既享受到科技平權帶來的高階體驗，也能通過細節(jié)維護保障出行安全。