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2020款特斯拉Model 3的安全配置有哪些亮點(diǎn)?

2020款特斯拉Model 3的安全配置亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在被動(dòng)防護(hù)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)化、主動(dòng)預(yù)警的智能干預(yù),以及電池系統(tǒng)的多維度防護(hù)三個(gè)維度。

2020款特斯拉Model 3的安全配置有哪些亮點(diǎn)?

從被動(dòng)安全來(lái)看,新車不僅配備8個(gè)安全氣囊(含新增的遠(yuǎn)端安全氣囊,為副駕駛側(cè)碰提供額外緩沖),更通過(guò)鋼鋁混合的籠式車身筑牢基礎(chǔ)——車門防撞梁升級(jí)為熱成型馬氏體鋼以分散側(cè)面碰撞力,前蓋采用軟鋁板吸收動(dòng)能,門檻新增“卡槽”與定位孔設(shè)計(jì),配合全新車門鉸鏈,進(jìn)一步降低碰撞后車門無(wú)法開(kāi)啟的風(fēng)險(xiǎn)。主動(dòng)安全層面,除了自動(dòng)緊急制動(dòng)、前方碰撞預(yù)警等基礎(chǔ)功能,自動(dòng)泊車與新增的主動(dòng)防護(hù)前罩(碰撞行人/騎行者時(shí)后部自動(dòng)升起80毫米緩沖),讓行車場(chǎng)景的安全防護(hù)更顯智能。電池安全上,大模組設(shè)計(jì)搭配阻燃材料,外側(cè)排氣口、后排煙火開(kāi)關(guān)與底盤傘閥的組合,從熱失控預(yù)防到應(yīng)急處理形成閉環(huán),多維度守護(hù)駕乘安全。

從被動(dòng)安全來(lái)看,新車不僅配備8個(gè)安全氣囊(含新增的遠(yuǎn)端安全氣囊,為副駕駛側(cè)碰提供額外緩沖),更通過(guò)鋼鋁混合的籠式車身筑牢基礎(chǔ)——車門防撞梁升級(jí)為熱成型馬氏體鋼以分散側(cè)面碰撞力,前蓋采用軟鋁板吸收動(dòng)能,門檻新增“卡槽”與定位孔設(shè)計(jì),配合全新車門鉸鏈,進(jìn)一步降低碰撞后車門無(wú)法開(kāi)啟的風(fēng)險(xiǎn)。主動(dòng)安全層面,除了自動(dòng)緊急制動(dòng)、前方碰撞預(yù)警等基礎(chǔ)功能,自動(dòng)泊車與新增的主動(dòng)防護(hù)前罩(碰撞行人/騎行者時(shí)后部自動(dòng)升起80毫米緩沖),讓行車場(chǎng)景的安全防護(hù)更顯智能。電池安全上,大模組設(shè)計(jì)搭配阻燃材料,外側(cè)排氣口、后排煙火開(kāi)關(guān)與底盤傘閥的組合,從熱失控預(yù)防到應(yīng)急處理形成閉環(huán),多維度守護(hù)駕乘安全。

被動(dòng)安全的細(xì)節(jié)優(yōu)化同樣值得關(guān)注。車身采用高強(qiáng)度鋼與鋁合金混合材質(zhì),最高強(qiáng)度可達(dá)1700MPa,這種材料選擇既保證了車身剛性,又兼顧了輕量化需求。四個(gè)門檻新增的“卡槽”設(shè)計(jì),配合前車門兩側(cè)門檻條的定位孔,進(jìn)一步強(qiáng)化了車身側(cè)面的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,在發(fā)生碰撞時(shí)能更好地分散沖擊力,減少乘員艙的變形風(fēng)險(xiǎn)。此外,籠式車身結(jié)構(gòu)通過(guò)合理的力傳導(dǎo)路徑,將碰撞能量引導(dǎo)至車身框架而非乘員艙,為車內(nèi)人員提供更可靠的生存空間。

主動(dòng)安全配置的智能化程度也有所提升。自動(dòng)緊急制動(dòng)功能能在監(jiān)測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),提前對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)干預(yù),有效降低事故發(fā)生的概率;前方碰撞預(yù)警則通過(guò)視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)提示,提醒駕駛員注意前方路況。自動(dòng)泊車功能的加入,讓新手或在狹窄空間停車時(shí)更輕松,減少剮蹭事故的發(fā)生。這些主動(dòng)安全功能的協(xié)同工作,為駕駛員提供了全方位的駕駛輔助,提升了行車安全性。

電池安全作為電動(dòng)車的核心關(guān)注點(diǎn),2020款Model 3也有針對(duì)性的設(shè)計(jì)。大模組設(shè)計(jì)配合阻燃材料,降低了電池組內(nèi)部短路引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn);電池組外側(cè)的排氣口,能在電池?zé)崾Э貢r(shí)及時(shí)排出高溫氣體,防止火勢(shì)蔓延;后排座椅下方的煙火開(kāi)關(guān),可在緊急情況下切斷電池電源,避免二次事故;底盤尾部的傘閥則能在碰撞時(shí)保護(hù)電池組,減少電池受損的可能性。這些設(shè)計(jì)從多個(gè)角度保障了電池系統(tǒng)的安全性,讓用戶在使用電動(dòng)車時(shí)更放心。

總的來(lái)說(shuō),2020款特斯拉Model 3在安全配置上進(jìn)行了全面升級(jí),無(wú)論是被動(dòng)安全的結(jié)構(gòu)強(qiáng)化,還是主動(dòng)安全的智能干預(yù),亦或是電池安全的多維度防護(hù),都體現(xiàn)了特斯拉對(duì)車輛安全的重視。這些配置的組合,為駕乘人員提供了全方位的安全保障,讓用戶在享受電動(dòng)車帶來(lái)的便利時(shí),也能擁有更安心的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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