信用良好的情況下，車貸能貸的成數(shù)并無固定標(biāo)準(zhǔn)，需結(jié)合車輛類型、借款人資質(zhì)及金融機(jī)構(gòu)政策綜合確定，新車通?？少J車輛價(jià)值的70%-80%，二手車則多在評(píng)估價(jià)值的50%-60%區(qū)間浮動(dòng)。從車輛維度看，新車因保值性與車況更優(yōu)，貸款成數(shù)普遍高于二手車；若車輛為熱門保值品牌或新能源車，部分機(jī)構(gòu)可能給予政策傾斜，提升貸款比例。從借款人層面，收入穩(wěn)定、負(fù)債較低的群體，因還款能力更受認(rèn)可，獲批額度往往趨近區(qū)間上限，例如一輛15萬元的新車，符合條件者或可貸至12萬元；而二手車如評(píng)估價(jià)8萬元，額度多在4萬至4.8萬元。不同金融機(jī)構(gòu)的政策差異同樣關(guān)鍵，銀行審批偏謹(jǐn)慎，新車貸款或控制在70%左右，汽車金融公司則更靈活，信用良好客戶的新車額度有望達(dá)80%。信用良好是獲取高成數(shù)貸款的基礎(chǔ)，但最終額度是車輛情況、個(gè)人資質(zhì)與機(jī)構(gòu)政策共同作用的結(jié)果。

在具體的貸款申請(qǐng)中，車輛的屬性也會(huì)對(duì)貸款成數(shù)產(chǎn)生影響。如果是新車中的商用車，其貸款成數(shù)通常會(huì)低于自用車，一般不超過車輛價(jià)值的70%；而新能源車由于部分地區(qū)有政策扶持，金融機(jī)構(gòu)可能針對(duì)這類車型適當(dāng)放寬額度限制，部分符合條件的新能源車甚至能在常規(guī)新車貸款比例基礎(chǔ)上再提高5%-10%。二手車的貸款成數(shù)不僅受評(píng)估價(jià)值影響，車輛的使用年限、行駛里程、保養(yǎng)記錄等細(xì)節(jié)同樣關(guān)鍵。比如一輛使用3年、行駛里程5萬公里且保養(yǎng)記錄完整的二手車，其評(píng)估價(jià)值可能相對(duì)較高，貸款成數(shù)有可能接近60%的上限；但若車輛使用年限超過5年或有重大事故維修記錄，即使評(píng)估價(jià)值達(dá)標(biāo)，貸款成數(shù)也可能被壓縮至50%以下。

借款人的個(gè)人資質(zhì)是金融機(jī)構(gòu)審批時(shí)的核心考量因素之一。除了信用狀況，收入的穩(wěn)定性和負(fù)債情況直接關(guān)系到還款能力。如果借款人每月收入是月供的2倍以上，且名下沒有其他大額負(fù)債，比如未結(jié)清的房貸或消費(fèi)貸，金融機(jī)構(gòu)會(huì)更愿意提高貸款成數(shù)。此外，借款人的資產(chǎn)狀況也會(huì)間接影響額度，比如名下有房產(chǎn)、存款等固定資產(chǎn)，能進(jìn)一步增強(qiáng)金融機(jī)構(gòu)的放款信心，在同等條件下可能比無資產(chǎn)的借款人多獲得5%-10%的貸款比例。

不同金融機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)偏好和政策導(dǎo)向差異，也導(dǎo)致了貸款成數(shù)的不同。大型商業(yè)銀行在車貸審批時(shí)往往遵循更嚴(yán)格的風(fēng)控標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)借款人的工作單位、收入流水等材料審核細(xì)致，即使是信用良好的客戶，新車貸款成數(shù)也多控制在70%-75%；而汽車品牌旗下的金融公司，為了配合品牌銷售策略，政策相對(duì)靈活，對(duì)于購買本品牌新車的信用良好客戶，不僅貸款成數(shù)可達(dá)80%，部分還能提供利率優(yōu)惠。此外，一些地方性銀行或小額貸款公司，在二手車貸款方面可能有更寬松的政策，只要車輛評(píng)估符合要求且借款人信用良好，二手車貸款成數(shù)也可能接近60%。

綜合來看，信用良好只是打開高額度貸款的“敲門磚”，最終能貸多少成，需要借款人結(jié)合自身的收入、資產(chǎn)情況，以及車輛的類型、車況等因素，選擇匹配自身?xiàng)l件的金融機(jī)構(gòu)。在申請(qǐng)貸款前，借款人可以多咨詢幾家不同類型的機(jī)構(gòu)，了解其具體政策，通過對(duì)比還款方式、利率和額度，找到最適合自己的貸款方案，從而在合理范圍內(nèi)獲得更高的貸款成數(shù)。