廣汽豐田在國內(nèi)市場的口碑總體不錯。

它的價格相對合理，性能表現(xiàn)良好，很多上班族都能負擔得起。

廣汽豐田是豐田汽車公司與國內(nèi)合作的品牌，豐田作為世界十大汽車制造公司，技術(shù)成熟有保障。

在合資車的優(yōu)勢方面，廣汽豐田加工精細，車身和零部件工藝嚴格，誤差小，生產(chǎn)可靠。發(fā)動機技術(shù)出色，動力、噪音和平順性表現(xiàn)俱佳。

廣汽豐田在國內(nèi)發(fā)展歷程值得稱贊。自 2004 年成立，從第一輛凱美瑞下線到如今擁有五大世界級生產(chǎn)線，它不僅深度融入市場，還帶動了上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，為就業(yè)和經(jīng)濟做出巨大貢獻。

在電動化方面，廣汽豐田表現(xiàn)出色。它是較早推出混合動力車型的合資車企，油電混動技術(shù)成熟，凱美瑞、雷凌等混動車型油耗低、動力足，深受消費者喜愛。在純電動領(lǐng)域，廣汽豐田也在發(fā)力，推出了鉑智 3X 等車型。

智能化探索上，廣汽豐田融入智能座艙技術(shù)，與國內(nèi)頂尖科技公司合作開發(fā)自動駕駛技術(shù)，實現(xiàn)從“會開車”到“更懂你”的轉(zhuǎn)變，為用戶帶來更好體驗。

環(huán)保方面，廣汽豐田投入超 12 億元，擁有首個“碳中和”工廠，清潔能源超 1.1 萬千瓦時，還在氫能源領(lǐng)域積極探索，推出南沙氫能項目。

廣汽豐田以用戶為中心，提供優(yōu)質(zhì)服務，未來會在技術(shù)和服務上不斷突破。

雖然近兩年推出的部分新車型市場表現(xiàn)不佳，但主力車型如凱美瑞、漢蘭達等依然暢銷。廣汽豐田在面對競爭和壓力時，不斷創(chuàng)新和升級，未來值得期待。