蔚來(lái)ET5提供75kWh、100kWh和150kWh三種電池容量選擇，其中2025款全系標(biāo)配100kWh三元鋰電池。

作為蔚來(lái)中型純電轎車(chē)的核心車(chē)型，ET5的電池配置兼顧了不同用戶(hù)的續(xù)航需求：標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航75kWh電池包可覆蓋日常通勤場(chǎng)景，長(zhǎng)續(xù)航100kWh版本則通過(guò)全系標(biāo)配的調(diào)整，讓用戶(hù)以更優(yōu)成本獲得740km的CLTC續(xù)航；而150kWh超長(zhǎng)續(xù)航電池包則進(jìn)一步拓展了長(zhǎng)途出行的可能性。2025款車(chē)型的電池升級(jí)不僅提升了續(xù)航表現(xiàn)，還搭配電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，適配多元?dú)夂颦h(huán)境，結(jié)合換電與180kW快充的補(bǔ)能方案，既滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)長(zhǎng)續(xù)航的期待，也通過(guò)靈活的能源補(bǔ)給方式降低了里程焦慮。

作為蔚來(lái)中型純電轎車(chē)的核心車(chē)型，ET5的電池配置兼顧了不同用戶(hù)的續(xù)航需求：標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航75kWh電池包可覆蓋日常通勤場(chǎng)景，長(zhǎng)續(xù)航100kWh版本則通過(guò)全系標(biāo)配的調(diào)整，讓用戶(hù)以更優(yōu)成本獲得740km的CLTC續(xù)航；而150kWh超長(zhǎng)續(xù)航電池包則進(jìn)一步拓展了長(zhǎng)途出行的可能性。2025款車(chē)型的電池升級(jí)不僅提升了續(xù)航表現(xiàn)，還搭配電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，適配多元?dú)夂颦h(huán)境，結(jié)合換電與180kW快充的補(bǔ)能方案，既滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)長(zhǎng)續(xù)航的期待，也通過(guò)靈活的能源補(bǔ)給方式降低了里程焦慮。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看，2025款ET5的100kWh三元鋰電池組采用先進(jìn)的電芯技術(shù)，配合電池管理系統(tǒng)，能在不同溫度條件下保持穩(wěn)定性能。官方數(shù)據(jù)顯示，該電池包在25℃常溫環(huán)境下可實(shí)現(xiàn)接近CLTC標(biāo)準(zhǔn)的續(xù)航表現(xiàn)，即便在低溫環(huán)境中，電池預(yù)加熱系統(tǒng)也能快速提升電芯溫度，保障能量輸出效率。同時(shí)，180kW的快充功率可讓車(chē)輛在0.6小時(shí)內(nèi)充至80%電量，配合蔚來(lái)覆蓋廣泛的換電站網(wǎng)絡(luò)，用戶(hù)無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待即可完成補(bǔ)能。

在車(chē)型選擇上，2025款ET5提供普通版與冠軍紀(jì)念版兩款配置，均搭載100kWh電池包。普通版定價(jià)29.80萬(wàn)元，滿(mǎn)足主流用戶(hù)需求；冠軍紀(jì)念版則通過(guò)Alcantara方向盤(pán)、皮/翻毛皮混搭座椅等細(xì)節(jié)升級(jí)，提升了內(nèi)飾質(zhì)感，定價(jià)31.60萬(wàn)元。兩款車(chē)型均支持車(chē)電分離方案，租電模式下購(gòu)車(chē)門(mén)檻進(jìn)一步降低，月付1128元即可享受電池使用權(quán)，同時(shí)電池組享有十年不限里程質(zhì)保，消除了用戶(hù)對(duì)電池衰減的顧慮。

除了電池與補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)，2025款ET5在動(dòng)力、智能與空間方面也表現(xiàn)均衡。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)4秒破百的加速性能，五連桿獨(dú)立懸掛與軟硬可調(diào)功能兼顧操控與舒適；智能駕駛層面，激光雷達(dá)與多傳感器融合方案支持高階輔助駕駛，車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載高通8295P芯片，交互流暢度與功能擴(kuò)展性領(lǐng)先同級(jí)；空間上，2880mm軸距保障后排腿部空間，475L后備廂容積可滿(mǎn)足家庭出行儲(chǔ)物需求。

綜合來(lái)看，蔚來(lái)ET5通過(guò)多元電池容量選擇與2025款全系100kWh電池的升級(jí)，精準(zhǔn)匹配了不同用戶(hù)的用車(chē)場(chǎng)景。其核心亮點(diǎn)不僅在于大容量電池帶來(lái)的長(zhǎng)續(xù)航，更在于換電與快充結(jié)合的補(bǔ)能體系、均衡的性能配置以及用戶(hù)導(dǎo)向的服務(wù)理念，為純電轎車(chē)市場(chǎng)提供了兼具實(shí)用性與體驗(yàn)感的選擇。