蔚來和智己在自動(dòng)駕駛技術(shù)上各有側(cè)重，難以簡單判定誰更具優(yōu)勢，二者分別依托不同的硬件配置與技術(shù)路徑形成了差異化的競爭力。從硬件基礎(chǔ)來看，蔚來多款車型搭載的NIO Aquila超感系統(tǒng)配備33個(gè)高性能傳感器，為自動(dòng)駕駛提供了豐富的環(huán)境感知能力，其NAD自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)通過激光雷達(dá)與高精度地圖的結(jié)合，已在多款車型上實(shí)現(xiàn)成熟的L2級自動(dòng)駕駛輔助功能；智己則在部分車型中以激光雷達(dá)為硬件核心，同時(shí)通過智能交互燈、多屏互動(dòng)等科技配置強(qiáng)化駕駛場景的智能化體驗(yàn)，如智己LS6搭載的IM AD智能駕駛系統(tǒng)更注重貼近真實(shí)駕駛需求的功能落地。此外，兩者的技術(shù)優(yōu)勢還與車型定位深度綁定：蔚來的自動(dòng)駕駛技術(shù)常與豪華座艙、長續(xù)航等特性結(jié)合，適配家庭出行或長途旅行場景；智己則更偏向通過智能科技提升駕駛體驗(yàn)，滿足對個(gè)性化與交互感有需求的用戶。這種基于不同產(chǎn)品定位的技術(shù)布局，讓兩者在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域形成了各有千秋的競爭格局。

從具體車型的技術(shù)呈現(xiàn)來看，蔚來在硬件堆疊與系統(tǒng)成熟度上展現(xiàn)出深厚積累。以旗艦轎車ET7為例，其搭載的NIO Aquila超感系統(tǒng)整合了33個(gè)高性能傳感器，涵蓋激光雷達(dá)、高清攝像頭與毫米波雷達(dá)等多元感知元件，為自動(dòng)駕駛提供了全方位的環(huán)境數(shù)據(jù)采集能力；而EC7作為旗艦SUV，NIO Pilot系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)L2級自動(dòng)駕駛輔助，能在高速、城區(qū)等多場景下提供穩(wěn)定的車道保持、自動(dòng)跟車等功能，配合空氣懸掛帶來的行駛穩(wěn)定性，進(jìn)一步提升了智能駕駛的舒適性。這種“硬件冗余+系統(tǒng)迭代”的模式，讓蔚來的自動(dòng)駕駛技術(shù)更偏向于“全場景覆蓋”的實(shí)用化落地。

智己則在技術(shù)創(chuàng)新與場景化體驗(yàn)上突出差異化。智己LS7配備的激光雷達(dá)為自動(dòng)駕駛提供了精準(zhǔn)的空間感知基礎(chǔ)，而LS6搭載的DLP投影大燈與ISC智能交互燈，將智能駕駛的安全屬性延伸至車外交互——前者可投射車道線、警示標(biāo)識等信息輔助駕駛決策，后者能通過燈光語言與行人、其他車輛互動(dòng)，降低復(fù)雜路況下的溝通成本。此外，智己“無界座艙”的設(shè)計(jì)理念與自動(dòng)駕駛技術(shù)形成聯(lián)動(dòng)，比如LS7的開闊視野減少了駕駛盲區(qū)，與智能駕駛系統(tǒng)的環(huán)境感知形成互補(bǔ)，讓用戶在使用輔助駕駛時(shí)更具安全感；L6雖未完全公開參數(shù)，但強(qiáng)調(diào)“先進(jìn)智能駕駛輔助系統(tǒng)”與個(gè)性化座艙的結(jié)合，可見其技術(shù)路徑更注重“人-車-環(huán)境”的協(xié)同體驗(yàn)。

兩者的技術(shù)優(yōu)勢還體現(xiàn)在與產(chǎn)品定位的深度適配中。蔚來的自動(dòng)駕駛技術(shù)常與豪華屬性綁定，如ES8的7座布局搭配NOMI車載AI系統(tǒng)，讓智能駕駛更貼合家庭出行的場景需求；ET5的NAD系統(tǒng)結(jié)合580公里的續(xù)航，滿足了用戶對長途智能駕駛的可靠性期待。智己則更聚焦年輕用戶對“科技感”的追求，LS6的3.9秒零百加速與IM AD系統(tǒng)的結(jié)合，讓智能駕駛與性能體驗(yàn)形成雙重吸引；L6的個(gè)性化空間設(shè)計(jì)與智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，為用戶提供了定制化的智能駕駛場景選擇。這種“技術(shù)為定位服務(wù)”的邏輯，讓兩者的自動(dòng)駕駛優(yōu)勢難以直接量化比較，而是更貼合各自目標(biāo)用戶的核心需求。

總體而言，蔚來與智己的自動(dòng)駕駛技術(shù)并非“誰優(yōu)誰劣”的對立關(guān)系，而是基于品牌基因與用戶定位的差異化布局。蔚來以硬件冗余與系統(tǒng)成熟度構(gòu)建實(shí)用化優(yōu)勢，智己則通過創(chuàng)新交互與場景聯(lián)動(dòng)打造體驗(yàn)感亮點(diǎn)，兩者分別從“可靠性”與“創(chuàng)新性”兩個(gè)維度推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地，為消費(fèi)者提供了多元的選擇空間。