問界M8 2025款全系搭載華為乾崑智駕ADS輔助駕駛系統(tǒng)，硬件與功能參數(shù)有明確配置。該系統(tǒng)以2顆華為激光雷達（1×192線+1×固態(tài)）、5個毫米波雷達、11個車外攝像頭等組成感知矩陣，實現(xiàn)540°全范圍覆蓋，硬件層面支持L2級駕駛輔助的穩(wěn)定運行。功能上涵蓋車道居中保持、自動緊急剎車、全速自適應巡航等標配輔助，還可選裝城市導航駕駛輔助與記憶泊車，同時通過DMS疲勞監(jiān)測、開門預警等模塊強化全場景安全防護，既貼合日常通勤的駕駛減負需求，也依托鴻蒙智行的技術生態(tài)保障功能實用性。

從感知硬件的具體參數(shù)來看，這套系統(tǒng)的激光雷達布局頗具巧思：車頂?shù)?92線激光雷達與后備廂門的固態(tài)激光雷達協(xié)同，探測距離可達250米，能精準捕捉遠處的車輛、行人及異形障礙物；5個毫米波雷達負責中遠距離的動態(tài)目標跟蹤，11個高清攝像頭覆蓋車身四周，12個超聲波雷達則專注于近距離泊車場景的細節(jié)感知，多傳感器融合實現(xiàn)了540°無盲區(qū)的全向監(jiān)測。硬件層面的冗余設計，為L2級輔助駕駛功能的穩(wěn)定運行提供了堅實基礎，即便是在復雜的城市路口或高速匝道，系統(tǒng)也能快速響應路況變化。

核心智駕功能的配置兼顧了實用性與拓展性。標配的車道保持輔助通過高清攝像頭與毫米波雷達的協(xié)同工作，實時監(jiān)測車輛在車道內(nèi)的軌跡，當系統(tǒng)檢測到車輛即將偏離車道時，會先發(fā)出警報提醒駕駛員，若未及時修正則自動微調(diào)方向盤，確保車輛始終保持在車道中央；自動緊急剎車功能則能在檢測到前方潛在碰撞風險時，以0.12秒的響應速度觸發(fā)制動，有效降低追尾事故的發(fā)生概率。全速自適應巡航可根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，配合自動變道輔助功能，在高速路段能實現(xiàn)流暢的跟車與超車操作，大幅減輕駕駛員的長途駕駛壓力。此外，遙控泊車、循跡倒車等功能解決了窄車位停車、復雜路線倒車的痛點，540度全景影像（含透明底盤）則讓新手也能輕松應對各類泊車場景。

用戶體驗層面，這套智駕系統(tǒng)的細節(jié)設計充分考慮了實際用車需求。DMS主動疲勞監(jiān)測功能通過車內(nèi)攝像頭實時分析駕駛員的面部特征與駕駛行為，當檢測到疲勞狀態(tài)時及時發(fā)出提醒，提升了長途駕駛的安全性；城市導航駕駛輔助（選裝）支持在無高精地圖的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)“車位到車位”的智能領航，即便是在陌生的城市道路，系統(tǒng)也能自主規(guī)劃路線并完成轉(zhuǎn)向、跟車等操作。純電版本的續(xù)航與補能表現(xiàn)進一步強化了智駕系統(tǒng)的實用性，以純電Max+五座長續(xù)航版為例，CLTC續(xù)航里程達705公里，配合800V高壓平臺，30%-80%的快充僅需15分鐘，用戶在使用智駕系統(tǒng)進行長途出行時，無需頻繁擔憂續(xù)航問題。

作為鴻蒙智行旗下的車型，問界M8的智駕系統(tǒng)深度融入了華為的技術生態(tài)。系統(tǒng)基于華為乾崑ADS架構開發(fā)，依托華為在雷達算法、AI模型等領域的技術積累，實現(xiàn)了更精準的環(huán)境感知與更流暢的決策響應；車機搭載的Harmony OS系統(tǒng)支持與手機、智能家居的跨設備互聯(lián)，智駕功能與車機交互無縫銜接，例如導航信息可同步至AR-HUD抬頭顯示，駕駛員無需低頭即可獲取關鍵路況信息。這種生態(tài)協(xié)同不僅提升了智駕系統(tǒng)的使用體驗，也讓車輛成為了用戶智能生活的延伸。

整體而言，問界M8的華為乾崑ADS輔助駕駛系統(tǒng)以全面的硬件配置、豐富的功能矩陣與深度的生態(tài)融合，構建了一套兼顧安全、便捷與實用的智能駕駛解決方案。無論是日常通勤還是長途出行，這套系統(tǒng)都能為用戶提供可靠的輔助支持，而鴻蒙智行的技術背書則進一步保障了功能的持續(xù)迭代與優(yōu)化，為用戶帶來了更智能、更輕松的出行體驗。