捷途旅行者目前全系均為汽油能源車型，暫無(wú)純電版本。從官方公布的車型矩陣來(lái)看，其在售版本涵蓋1.5T與2.0T兩種動(dòng)力類型，其中1.5T車型匹配濕式雙離合變速箱，主打城市通勤場(chǎng)景；2.0T車型則搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與中央差速器鎖止功能，支持沙地、巖石等多地形模式，最大涉水深度達(dá)700mm，接近角與離去角均保持在28°以上，兼顧硬派越野性能與日常實(shí)用性。在配置層面，全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸中控屏，中高配車型還搭載L2級(jí)輔助駕駛、50W手機(jī)無(wú)線充電等智能配置，車身軸距2800mm的5座布局也能滿足家庭用戶的空間需求，整體以“硬派設(shè)計(jì)+實(shí)用性能”為核心定位，覆蓋13.99萬(wàn)至23.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，適配不同消費(fèi)群體的用車場(chǎng)景。

從動(dòng)力性能來(lái)看，捷途旅行者的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出184馬力與290N·m扭矩，濕式雙離合變速箱的調(diào)校偏向平順性，在城市擁堵路段換擋邏輯清晰，配合8.35L/100km的WLTC綜合油耗，能有效降低日常通勤的使用成本；而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則以254馬力、390N·m的強(qiáng)勁動(dòng)力，為越野場(chǎng)景提供充足支撐，搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)后，車輛在非鋪裝路面的牽引力分配更精準(zhǔn)，中央差速器鎖止功能可進(jìn)一步提升復(fù)雜地形的脫困能力，像陡坡緩降、蠕行模式等配置的加入，也讓輕度越野變得更易操作。

智能與舒適配置的搭配，是捷途旅行者平衡硬派定位與家用需求的關(guān)鍵。全系搭載的高通驍龍8155芯片，讓15.6英寸中控屏的操作流暢度大幅提升，F(xiàn)OTA升級(jí)功能可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)與功能的遠(yuǎn)程更新；中高配車型配備的前排座椅通風(fēng)、加熱與按摩功能，配合SONY音響和多色氛圍燈，能在長(zhǎng)途駕駛時(shí)緩解疲勞，而540度全景影像則為狹窄路段會(huì)車、越野時(shí)觀察周圍環(huán)境提供了便利，進(jìn)一步提升了用車的安全性與便利性。

在空間表現(xiàn)上，捷途旅行者的車身尺寸保持在4782-4795mm×2006-2036mm×1875-1960mm區(qū)間，2800mm的軸距保證了后排乘客的腿部空間，5座布局的設(shè)計(jì)也能適配家庭出行、戶外裝備裝載等多種場(chǎng)景。車頂行李架、側(cè)踏板等硬派元素的加入，既強(qiáng)化了外觀辨識(shí)度，也為用戶攜帶自行車、露營(yíng)裝備等提供了實(shí)用支持，讓車輛在滿足日常代步的同時(shí)，也能成為戶外出行的可靠伙伴。

綜合來(lái)看，捷途旅行者以汽油動(dòng)力為核心，通過(guò)差異化的動(dòng)力配置、智能化的座艙體驗(yàn)與實(shí)用的空間設(shè)計(jì)，構(gòu)建了覆蓋城市通勤與輕度越野的產(chǎn)品能力。其13.99萬(wàn)起的價(jià)格門檻，配合硬派外觀與均衡性能，為追求“顏值與實(shí)用性并存”的消費(fèi)者提供了兼具性價(jià)比與場(chǎng)景適應(yīng)性的選擇，也進(jìn)一步鞏固了捷途在緊湊型硬派SUV市場(chǎng)的定位。