捷途旅行者目前沒有純電動(dòng)款式，全系車型均采用汽油能源類型。作為一款主打“可城可野”的緊湊型SUV，它聚焦燃油車的動(dòng)力性能與實(shí)用配置，提供1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，匹配濕式雙離合或8AT變速箱，四驅(qū)車型搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與中央差速器鎖止，支持多種地形模式，最大涉水深度達(dá)700mm，接近角與離去角最高為28°/30°，既能滿足城市通勤的舒適性需求，也能應(yīng)對(duì)輕度越野場(chǎng)景。同時(shí)，全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏等智能配置，價(jià)格覆蓋13.99萬至23.99萬區(qū)間，以高性價(jià)比兼顧家用與戶外出行的多元化需求。

從動(dòng)力性能來看，捷途旅行者的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出184馬力與290N·m扭矩，匹配濕式雙離合變速箱，能滿足日常城市通勤的輕快需求；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則升級(jí)至254馬力與390N·m扭矩，搭配8AT變速箱的車型換擋平順性更優(yōu)，尤其適合需要頻繁加速的高速路段或輕度越野場(chǎng)景。四驅(qū)車型搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配合中央差速器鎖止功能，可在沙地、巖石、雪地等復(fù)雜地形模式下智能分配動(dòng)力，加上700mm的最大涉水深度，即使遇到城市內(nèi)澇或郊外淺灘，也能保持通過性，而28°的接近角與30°的離去角，讓車輛在攀爬陡坡或穿越坑洼路段時(shí)不易剮蹭底盤，進(jìn)一步拓寬了出行場(chǎng)景的邊界。

智能配置方面，全系搭載的高通驍龍8155芯片是當(dāng)前車機(jī)領(lǐng)域的主流高端芯片，配合15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表，不僅操作流暢度高，還支持FOTA升級(jí)與540度全景影像，后者能清晰顯示車輛周圍及底盤下方的實(shí)時(shí)畫面，新手停車或通過狹窄路段時(shí)更具安全感。中高配車型還額外配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道居中保持等功能，長(zhǎng)途駕駛時(shí)可減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān)；50W手機(jī)無線充電、SONY音響等配置則提升了日常使用的便利性與舒適性，滿足用戶對(duì)智能科技的需求。

空間與舒適性上，捷途旅行者的車身尺寸在4782-4795mm×2006-2036mm×1875-1960mm之間，軸距達(dá)2800mm，5座布局保證了前后排乘客的腿部與頭部空間，即使身高180cm的乘客坐在后排，膝蓋也能保留兩拳左右的余量。全系標(biāo)配的仿皮座椅觸感柔軟，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)可獨(dú)立調(diào)節(jié)前后排溫度，后排杯架則方便乘客放置飲品；中高配車型提供的座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，能在冬季或夏季快速調(diào)整座椅溫度，長(zhǎng)途乘坐時(shí)緩解疲勞，電動(dòng)尾門與多色氛圍燈則進(jìn)一步提升了用車的便捷性與儀式感。

綜合來看，捷途旅行者雖無純電動(dòng)車型，但憑借汽油動(dòng)力的成熟可靠、兼顧城市與越野的性能表現(xiàn)、豐富的智能配置以及覆蓋廣泛的價(jià)格區(qū)間，精準(zhǔn)契合了年輕家庭與越野愛好者的需求。它以“硬派設(shè)計(jì)+實(shí)用內(nèi)核”為核心，延續(xù)了奇瑞品牌務(wù)實(shí)的技術(shù)理念，通過模塊化動(dòng)力總成與場(chǎng)景化配置的結(jié)合，真正實(shí)現(xiàn)了“可城可野”的產(chǎn)品定位，成為兼顧家用通勤與戶外探索的高性價(jià)比選擇。