在環(huán)保方面，國(guó)產(chǎn)車和合資車都在努力做得更好，各有優(yōu)勢(shì)。

在車內(nèi)空氣質(zhì)量上，像軒逸和新帝豪等車型表現(xiàn)出色。

尾氣排放方面，領(lǐng)動(dòng)、軒逸和新帝豪都拿到了滿分。

有害物質(zhì)方面，新帝豪表現(xiàn)最佳。

從整體看，自主品牌在環(huán)保方面的表現(xiàn)并不比合資品牌差。

合資車比如軒逸，綜合油耗水平較小，車內(nèi)噪聲也相對(duì)較低。但國(guó)產(chǎn)車也在進(jìn)步，部分車型的環(huán)保性能已能與合資車媲美。

選擇車輛不能單純看品牌，要綜合考慮多方面因素。比如車內(nèi)空氣質(zhì)量、尾氣排放、有害物質(zhì)含量、綜合油耗等。

汽車行業(yè)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)體系也在不斷完善，像 C-ECAP 評(píng)價(jià)體系就給消費(fèi)者提供了權(quán)威參考。

未來(lái)，隨著技術(shù)發(fā)展和環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)，國(guó)產(chǎn)車和合資車都會(huì)持續(xù)提升環(huán)保性能。

像國(guó)產(chǎn)車中的比亞迪、奇瑞、紅旗等品牌，在環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)異。

合資車中，一汽集團(tuán)的大眾、奧迪，東風(fēng)汽車集團(tuán)的標(biāo)致、本田等品牌的車型環(huán)保性能也不錯(cuò)。

總之，國(guó)產(chǎn)車和合資車在環(huán)保方面都有出色之處，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身需求和車輛的實(shí)際環(huán)保性能來(lái)選擇。