問界M9在官方未明確標注涉水深度參數(shù)及下水場景指引的情況下，不建議在任何非官方允許的涉水場景下駕駛車輛下水。根據(jù)賽力斯官方信息，問界M9的動力電池包曾通過央視《頂級實驗室》的嚴苛測試，在1.5米深水中浸泡24小時仍保持無泄露、破損、起火、爆炸的穩(wěn)定狀態(tài)，且后續(xù)裝回車輛后全油門加速測試運行正常，這一表現(xiàn)得益于賽力斯智能安全體系中的五層電池防御體系，展現(xiàn)了其電池系統(tǒng)的高安全性。但需注意的是，車輛整體的涉水能力需綜合底盤結構、電氣系統(tǒng)防護等多方面因素，目前官方參配中未明確涉水深度及下水場景規(guī)范，因此用戶若有涉水需求，應嚴格參照廠商發(fā)布的《用戶手冊》或技術說明中的具體指引，避免自行嘗試未知涉水場景，以防車輛受損或引發(fā)安全風險。

從車輛安全設計的角度來看，問界M9的電池包雖然通過了1.5米深水24小時浸泡的嚴苛測試，但這一測試結果更多體現(xiàn)的是電池系統(tǒng)在極端環(huán)境下的防護能力，而非車輛整體的涉水性能。車輛的涉水能力涉及底盤高度、進氣口位置、電氣元件密封等級等多個維度，即使電池包具備優(yōu)秀的防水性能，其他部件若未達到相應的防護標準，仍可能在涉水過程中出現(xiàn)故障。例如，車輛的發(fā)動機進氣口若進水，可能導致發(fā)動機損壞；車身線束的密封若存在薄弱環(huán)節(jié)，也可能引發(fā)電氣系統(tǒng)短路，這些風險都需要綜合考量。

根據(jù)官方提供的信息，問界M9所屬的賽力斯智能安全體系涵蓋了生命保護域、結構安全域等四大領域，其中五層電池防御體系包括電池包外殼防護、電芯絕緣設計、熱失控抑制等多重保障，從技術層面為電池安全筑牢了防線。但用戶需要明確的是，這類實驗室測試數(shù)據(jù)與實際道路涉水場景存在差異，實驗室環(huán)境下的測試條件相對可控，而實際道路中的涉水情況可能包含泥沙、水流沖擊等不確定因素，這些因素都可能影響車輛的涉水表現(xiàn)。

對于有涉水需求的用戶，最穩(wěn)妥的做法是查閱車輛《用戶手冊》或聯(lián)系官方客服獲取準確的涉水指引。手冊中通常會明確標注車輛的最大安全涉水深度，以及涉水時的操作規(guī)范，比如保持低速勻速通過、避免在水中停車或換擋等。若用戶忽視這些指引，自行嘗試超出車輛能力范圍的涉水行為，不僅可能導致車輛故障，還可能影響車輛的保修權益。

綜上所述，問界M9的電池系統(tǒng)在防水性能上表現(xiàn)出色，但車輛整體的涉水能力需要以官方明確的參數(shù)和指引為準。用戶在日常使用中應避免盲目嘗試涉水，如需涉水，務必遵循官方規(guī)范，確保行車安全。