問(wèn)

問(wèn)界M9大燈采用了什么先進(jìn)的照明技術(shù)?

問(wèn)界M9的大燈采用了華為智慧投影大燈技術(shù),核心為百萬(wàn)級(jí)像素投影的LED智能照明系統(tǒng),并根據(jù)車(chē)型配置分為矩陣式與像素式兩種進(jìn)階方案。

問(wèn)界M9大燈采用了什么先進(jìn)的照明技術(shù)?

作為鴻蒙智行的高端旗艦車(chē)型,問(wèn)界M9的大燈技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)照明向“智能交互+安全賦能”的跨越:Max版本搭載矩陣式LED大燈,通過(guò)精細(xì)化光束控制減少會(huì)車(chē)眩光,配合自適應(yīng)遠(yuǎn)近光滿(mǎn)足基礎(chǔ)智能照明需求;Ultra版本則升級(jí)為像素式LED大燈,雙燈共260萬(wàn)像素的投影能力可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)光毯、轉(zhuǎn)向輔助等功能,更能通過(guò)智能交互與行人溝通、投射引導(dǎo)標(biāo)線。這項(xiàng)技術(shù)不僅通過(guò)精準(zhǔn)光型調(diào)節(jié)提升夜間行車(chē)安全,還能結(jié)合華為ADS智駕系統(tǒng)形成協(xié)同,同時(shí)支持迎賓投影、戶(hù)外觀影等娛樂(lè)場(chǎng)景,讓科技與實(shí)用、藝術(shù)體驗(yàn)深度融合。

作為鴻蒙智行高端旗艦,問(wèn)界M9的大燈技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)照明向“智能交互+安全賦能”的跨越:Max版本搭載矩陣式LED大燈,通過(guò)精細(xì)化光束控制減少會(huì)車(chē)眩光,配合自適應(yīng)遠(yuǎn)近光滿(mǎn)足基礎(chǔ)智能照明需求;Ultra版本則升級(jí)為像素式LED大燈,雙燈共260萬(wàn)像素的投影能力可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)光毯、轉(zhuǎn)向輔助等功能,更能通過(guò)智能交互與行人溝通、投射引導(dǎo)標(biāo)線。這項(xiàng)技術(shù)不僅通過(guò)精準(zhǔn)光型調(diào)節(jié)提升夜間行車(chē)安全,還能結(jié)合華為ADS智駕系統(tǒng)形成協(xié)同,同時(shí)支持迎賓投影、戶(hù)外觀影等娛樂(lè)場(chǎng)景,讓科技與實(shí)用、藝術(shù)體驗(yàn)深度融合。

從技術(shù)原理來(lái)看,問(wèn)界M9的像素式大燈依托華為自研的智能光控制技術(shù),將百萬(wàn)級(jí)像素的LED光源與高精度傳感器深度融合,實(shí)現(xiàn)了照明功能的多維拓展。在實(shí)際應(yīng)用中,其動(dòng)態(tài)光毯技術(shù)可根據(jù)車(chē)輛轉(zhuǎn)向角度自動(dòng)調(diào)整照射范圍,在山路、小區(qū)等彎道復(fù)雜場(chǎng)景下提前照亮盲區(qū);而智能遠(yuǎn)光燈功能則能通過(guò)像素級(jí)分區(qū)控制,在開(kāi)啟遠(yuǎn)光時(shí)精準(zhǔn)避讓對(duì)向車(chē)輛與行人,既保證夜間視野又避免眩光干擾。這種“照亮目標(biāo)不眩目”的特性,正是百萬(wàn)像素投影技術(shù)在安全領(lǐng)域的核心體現(xiàn)。

在智能交互層面,問(wèn)界M9的大燈技術(shù)搭載了華為車(chē)語(yǔ)系統(tǒng)2.0,通過(guò)“車(chē)語(yǔ)投影”功能實(shí)現(xiàn)與外界的信息溝通。例如在夜間遇到行人時(shí),大燈可投射出人形警示標(biāo)識(shí);變道時(shí)則能顯示轉(zhuǎn)向意圖投影,增強(qiáng)與其他道路參與者的交互效率。此外,其支持的多種投影模式還延伸出娛樂(lè)屬性,用戶(hù)可通過(guò)大燈在戶(hù)外墻面投射電影、圖片,將車(chē)輛變成移動(dòng)的“家庭影院”,為出行生活增添更多樂(lè)趣。這種從“照明工具”到“交互媒介”的轉(zhuǎn)變,正是汽車(chē)照明技術(shù)智能化升級(jí)的典型縮影。

從行業(yè)視角來(lái)看,問(wèn)界M9的大燈技術(shù)選擇了當(dāng)前成熟度較高的DLP方案,其百萬(wàn)級(jí)像素投影能力依托DMD數(shù)字微鏡芯片實(shí)現(xiàn),具備高亮度、高對(duì)比度與穩(wěn)定的溫度耐受性,符合汽車(chē)復(fù)雜工況的使用需求。相比尚在發(fā)展中的MicroLED技術(shù),DLP方案在功能落地與成本控制上更具優(yōu)勢(shì),也讓問(wèn)界M9的智能照明功能能夠快速普及到用戶(hù)端。而隨著技術(shù)迭代,該系統(tǒng)還支持通過(guò)OTA升級(jí)新增功能,如2025款已優(yōu)化動(dòng)態(tài)光毯算法并新增“鳳舞九天”迎賓燈效,持續(xù)為用戶(hù)帶來(lái)新鮮感。

問(wèn)界M9的大燈技術(shù)不僅是照明工具的升級(jí),更是智能汽車(chē)與外界交互的新入口。它通過(guò)像素級(jí)投影、動(dòng)態(tài)光控與智能交互的結(jié)合,將安全、實(shí)用與娛樂(lè)屬性融為一體,既滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)夜間行車(chē)安全的核心需求,又通過(guò)創(chuàng)新功能拓展了汽車(chē)的使用場(chǎng)景。這種技術(shù)落地方式,也為汽車(chē)照明領(lǐng)域的智能化發(fā)展提供了可借鑒的方向,讓“科技賦能出行”不再是抽象概念,而是可感知的日常體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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