截至2025年6月底，我國純電動(dòng)汽車保有量占新能源汽車總量的69.23%，新能源汽車整體占汽車總量的10.27%，混動(dòng)等其他類型新能源汽車則占據(jù)新能源汽車剩余的30.77%份額。從近年數(shù)據(jù)來看，純電動(dòng)始終是新能源汽車市場(chǎng)的主流：2024年純電占新能源汽車的比例為70.34%，2025年上半年雖略有波動(dòng)至69.23%，但仍保持近七成的絕對(duì)占比。新能源汽車在整個(gè)汽車市場(chǎng)的滲透率穩(wěn)步提升，從2024年的8.90%增長(zhǎng)至2025年6月的10.27%，反映出我國汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的持續(xù)推進(jìn)，而純電動(dòng)作為核心技術(shù)路線的地位尚未動(dòng)搖。

從具體保有量數(shù)據(jù)來看，2024年全國新能源汽車保有量達(dá)3140萬輛，其中純電動(dòng)汽車為2209萬輛，這一規(guī)模在當(dāng)時(shí)已占據(jù)新能源汽車市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。進(jìn)入2025年上半年，新能源汽車整體保有量進(jìn)一步增長(zhǎng)至3689萬輛，純電動(dòng)汽車保有量同步提升至2553.9萬輛，即便占比略有微調(diào)，但其絕對(duì)數(shù)量的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)依然顯著。這一變化既體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)純電車型的持續(xù)認(rèn)可，也反映出新能源汽車市場(chǎng)整體的擴(kuò)容趨勢(shì)。

從新增注冊(cè)數(shù)據(jù)角度分析，2024年新注冊(cè)登記的新能源汽車數(shù)量為1125萬輛，占全年新注冊(cè)汽車總量的41.83%，而燃油汽車仍占據(jù)58.17%的份額。這一數(shù)據(jù)表明，盡管新能源汽車的市場(chǎng)接受度在不斷提高，但傳統(tǒng)燃油車在新增市場(chǎng)中仍有一定占比，市場(chǎng)轉(zhuǎn)型呈現(xiàn)出漸進(jìn)式的特點(diǎn)。不過，新能源汽車新增占比接近四成的表現(xiàn)，也意味著其對(duì)燃油車的替代效應(yīng)正在逐步顯現(xiàn)。

值得注意的是，混動(dòng)等其他類型新能源汽車在市場(chǎng)中也占據(jù)著重要位置。以2025年6月的數(shù)據(jù)為例，混動(dòng)等車型占新能源汽車總量的30.77%，這一比例反映出消費(fèi)者需求的多元化。部分消費(fèi)者可能因充電條件限制、長(zhǎng)途出行需求等因素，更傾向于選擇混動(dòng)車型作為過渡方案，而這部分需求也推動(dòng)了混動(dòng)技術(shù)的不斷發(fā)展和完善。

整體而言，我國電動(dòng)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出純電為主、混動(dòng)為輔的格局，且新能源汽車在整體汽車市場(chǎng)中的滲透率持續(xù)提升。從2024年到2025年上半年的保有量和新增數(shù)據(jù)變化可以看出，汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型是一個(gè)穩(wěn)步推進(jìn)的過程，不同技術(shù)路線的車型在市場(chǎng)中各有定位，共同推動(dòng)著我國汽車產(chǎn)業(yè)向綠色低碳方向發(fā)展。未來，隨著技術(shù)的進(jìn)步和基礎(chǔ)設(shè)施的完善，新能源汽車市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)可能會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化，但純電車型的核心地位短期內(nèi)預(yù)計(jì)不會(huì)改變。