極氪001不同配置版本的價格覆蓋25.9萬元至76.9萬元區(qū)間，具體需結(jié)合年款與配置組合來看。2025款車型中，新增的WE 95kWh后驅(qū)版以25.9萬元起售，WE版95kWh四驅(qū)與100kWh后驅(qū)均定價26.9萬元，ME版100kWh四驅(qū)為29.9萬元，YOU版100kWh四驅(qū)32.9萬元；性能旗艦FR版則以76.9萬元的售價，搭載四電機系統(tǒng)詮釋極致動力。2026款在續(xù)航與智能配置上進一步升級，103度后驅(qū)Max版續(xù)航達810km、95度四驅(qū)Max版快充10分鐘即可補能至80%，售價均為26.98萬元，而Ultra+版則以32.98萬元的價格，將925馬力的性能與激光雷達、空氣懸掛等高端配置融合。這些價格區(qū)間既覆蓋了注重性價比的家用需求，也滿足了追求性能與智能科技的高階用戶，體現(xiàn)出極氪001在中大型純電獵裝轎跑領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣完整性。

從技術(shù)層面看，極氪001各版本的價格差異與核心配置的梯度布局緊密相關(guān)。以2025款為例，WE版作為入門系列，95kWh后驅(qū)版通過精準的配置取舍，在保證421馬力動力輸出與675km續(xù)航的同時，將價格控制在25.9萬元，滿足日常通勤與家庭出行的基礎(chǔ)需求；而定價26.9萬元的WE版95kWh四驅(qū)車型，則通過增加一套驅(qū)動電機，將零百加速壓縮至3.5秒，配合508TOPS算力的Orin X芯片與速騰聚創(chuàng)激光雷達，實現(xiàn)性能與智能的初步升級。ME版100kWh四驅(qū)以29.9萬元的價格，在WE版基礎(chǔ)上強化了續(xù)航與舒適性配置，100度麒麟電池帶來705km續(xù)航，同時保留3.3秒的加速性能，兼顧長途出行與駕駛樂趣。YOU版32.9萬元的定價，則體現(xiàn)在雙腔空氣懸掛、衛(wèi)星通信等高端配置的加持，進一步提升了豪華感與場景適應(yīng)性。

2026款的價格調(diào)整則圍繞“性能與續(xù)航雙突破”展開。103度后驅(qū)Max版以26.98萬元的價格，將CLTC續(xù)航提升至810km，解決了純電用戶的續(xù)航焦慮；95度四驅(qū)Max版同樣定價26.98萬元，卻憑借900V高壓平臺實現(xiàn)10分鐘快充至80%的補能效率，滿足高頻出行需求。Ultra+版32.98萬元的售價，搭載700TOPS算力的英偉達Thor-U芯片與禾賽激光雷達，算力較2025款提升近40%，同時925馬力的四電機系統(tǒng)讓零百加速進入2.83秒?yún)^(qū)間，實現(xiàn)智能駕駛與極致性能的雙重飛躍。而FR版76.9萬元的定價，則完全聚焦性能賽道，四電機系統(tǒng)帶來的1265馬力峰值功率，配合賽道級底盤調(diào)校，成為品牌技術(shù)實力的標桿。

用戶體驗層面，極氪001的價格體系也呼應(yīng)了“無短板”的產(chǎn)品理念。全系標配的AR-HUD、28/29揚聲器杜比全景聲、前排座椅加熱通風按摩等配置，讓25.9萬元起售的車型也能提供越級的舒適體驗；540度全景影像、50W無線充電、HUAWEI HiCar互聯(lián)等智能配置的普及，進一步降低了高端科技的體驗門檻。安全方面，12氣囊、主動剎車等配置的全系覆蓋，也讓不同價格區(qū)間的用戶都能獲得一致的安全保障。

整體來看，極氪001通過年款迭代與配置細分，構(gòu)建了覆蓋主流消費需求的價格矩陣。從25.9萬元的家用入門款到76.9萬元的性能旗艦，每一檔價格都對應(yīng)著明確的用戶需求與核心配置亮點，既保證了產(chǎn)品的性價比競爭力，也通過高端版本展現(xiàn)了品牌的技術(shù)實力，為不同消費層級的用戶提供了精準的選擇空間。