理想L9的車身尺寸相比理想ONE在長、寬、高及軸距上均有全面提升，定位也從后者的中大型SUV升級為全尺寸SUV。具體來看，理想L9的車身長度達(dá)5218mm，較理想ONE的5030mm增加188mm；寬度為1998mm，比理想ONE的1960mm拓寬38mm；高度1800mm，相較于理想ONE的1760mm提升40mm；軸距更是從理想ONE的2935mm加長至3105mm，增幅達(dá)170mm。這些尺寸的變化并非簡單的數(shù)值增長，而是理想汽車圍繞“家庭首選SUV”定位的精準(zhǔn)升級——軸距的大幅加長直接優(yōu)化了第三排腿部空間，解決了中大型SUV第三排實(shí)用性不足的痛點(diǎn)；寬度與高度的提升則進(jìn)一步增強(qiáng)了車內(nèi)橫向與頭部空間的寬裕感，配合2+2+2的座椅布局，能讓全家6人出行時(shí)都擁有舒適的乘坐體驗(yàn)，同時(shí)也為儲物空間的擴(kuò)展奠定了基礎(chǔ)，讓露營裝備、兒童推車等大件物品的裝載更從容。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來看，理想L9的空間升級帶來了顯著的實(shí)用性提升。其第三排座椅不僅腿部空間更充裕，還支持靠背調(diào)節(jié)與加熱功能，徹底擺脫了理想ONE第三排“勉強(qiáng)夠用”的局限，即便身高1.75米的乘客長時(shí)間乘坐也不會感到局促。第二排獨(dú)立座椅配備電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)與按摩功能，配合寬大的橫向空間，讓后排乘客擁有近似頭等艙的乘坐體驗(yàn)。后備廂常規(guī)容積達(dá)332L，放倒第三排后可擴(kuò)展至1191L，相比理想ONE能容納更多露營裝備或兒童用品，完美適配家庭多場景出行需求。

在尺寸全面放大的同時(shí)，理想L9并未犧牲通過性表現(xiàn)。其接近角19°、離去角21°，與理想ONE保持一致，兼顧了城市通勤的靈活性與輕度越野的通過能力。雙叉臂前懸掛與五連桿后懸掛的組合，配合標(biāo)配的雙腔空氣懸掛，能有效過濾路面顛簸，即便車身更大，行駛穩(wěn)定性依然出色，體現(xiàn)了理想汽車在底盤調(diào)校上的技術(shù)積累。

作為家庭旗艦SUV，理想L9在尺寸升級的基礎(chǔ)上，還同步強(qiáng)化了配置表現(xiàn)。2025款Pro與Ultra車型搭載增程式系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航280km、綜合續(xù)航1412km，滿足日常通勤與長途出行需求；全車電動吸合門、后排小桌板等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步提升了用車便利性與豪華感。這些升級與車身尺寸的優(yōu)化形成協(xié)同，共同夯實(shí)了其“全場景家庭出行”的產(chǎn)品定位。

整體而言，理想L9通過車身尺寸的全面升級，精準(zhǔn)解決了家庭用戶對大空間、多座位的核心需求。從軸距加長帶來的第三排實(shí)用性突破，到寬度高度提升帶來的乘坐舒適度升級，再到儲物空間擴(kuò)展與配置強(qiáng)化，每一處變化都圍繞家庭出行場景展開，既延續(xù)了理想汽車的品牌特色，也為用戶提供了更具競爭力的選擇。