問(wèn)界M9的智駕包在不同配置車型下價(jià)格是一致的，所有版本均采用同一選裝方案。作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，問(wèn)界M9全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的基礎(chǔ)硬件，包括1顆192線激光雷達(dá)+3顆固態(tài)激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)等全套感知設(shè)備，高速導(dǎo)航駕駛輔助功能也已納入標(biāo)配范疇；而作為選裝項(xiàng)的城市導(dǎo)航駕駛輔助功能，無(wú)論選擇增程Max/Ultra系列還是純電Max/Ultra系列，亦或是五座、六座、尊四座等不同座椅布局版本，其智駕包的選裝價(jià)格均保持統(tǒng)一。這種配置策略既保障了所有用戶都能享受到同等規(guī)格的智駕硬件基礎(chǔ)，也讓不同預(yù)算的消費(fèi)者在選擇車型時(shí)，無(wú)需為智駕功能的價(jià)格差異額外權(quán)衡，可更聚焦于動(dòng)力形式、座椅布局等核心需求的匹配。

從具體車型版本來(lái)看，問(wèn)界M9覆蓋了增程與純電兩大動(dòng)力系列，每個(gè)系列下又細(xì)分Max、Ultra等級(jí)別，座椅布局也提供五座、六座、尊四座等選擇，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為46.98萬(wàn)至58.98萬(wàn)。比如增程Max五座版46.98萬(wàn)、純電Ultra尊四座版58.98萬(wàn)，盡管不同車型的基礎(chǔ)售價(jià)存在差異，但智駕包的選裝價(jià)格并未隨車型定位浮動(dòng)。這種統(tǒng)一的定價(jià)邏輯，源于全系共享的智駕硬件基礎(chǔ)——無(wú)論是入門的增程Max還是頂配的純電Ultra尊四座，都搭載了探測(cè)距離達(dá)250米的激光雷達(dá)組合、5顆毫米波雷達(dá)及13顆車外攝像頭，硬件規(guī)格完全一致，僅在軟件功能的選裝層面保持統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

除了智駕配置的一致性，問(wèn)界M9在核心產(chǎn)品力上也展現(xiàn)出旗艦車型的均衡性。動(dòng)力方面，增程版搭載1.5T增程器與雙電機(jī)，綜合續(xù)航可達(dá)1308至1474公里，滿足長(zhǎng)途出行需求；純電版則采用800V高壓平臺(tái)，雙電機(jī)最大功率530馬力，CLTC純電續(xù)航605至630公里，30%至80%快充僅需0.25小時(shí)，兼顧性能與補(bǔ)能效率。底盤部分全系標(biāo)配空氣懸掛與CDC可變阻尼減震，配合雙叉臂前懸與多連桿后懸，能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛軟硬與高低，平衡操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

在用戶體驗(yàn)層面，問(wèn)界M9憑借5230mm的車長(zhǎng)與3110mm的軸距，為不同座椅布局提供了充足空間：六座版采用2+2+2獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，第二排配備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能；尊四座版更是強(qiáng)化了后排豪華感，加入通風(fēng)、加熱、按摩等配置，滿足高端用戶的乘坐需求。車機(jī)系統(tǒng)基于HarmonyOS打造，15.6英寸中控屏、16英寸副駕娛樂(lè)屏與AR-HUD形成多屏交互，25揚(yáng)聲器的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)（2080W功率）則帶來(lái)沉浸式聽覺(jué)體驗(yàn)，配合電動(dòng)吸合門、全車多層隔音玻璃等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步提升了整車的豪華質(zhì)感。

整體而言，問(wèn)界M9通過(guò)“硬件標(biāo)配+軟件選裝統(tǒng)一價(jià)”的策略，既保障了智駕功能的公平性，也讓不同預(yù)算的用戶能根據(jù)自身需求靈活選擇車型版本。從動(dòng)力形式到座椅布局，從基礎(chǔ)配置到豪華細(xì)節(jié)，問(wèn)界M9在滿足多樣化需求的同時(shí)，始終以統(tǒng)一的智駕體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為核心，展現(xiàn)出旗艦車型應(yīng)有的產(chǎn)品一致性與用戶關(guān)懷。