國(guó)產(chǎn)小型貨車的價(jià)格因車型、動(dòng)力類型、配置等因素差異較大，普遍覆蓋2萬(wàn)元至45萬(wàn)元的區(qū)間。其中，以五菱之光、長(zhǎng)安之星、東風(fēng)小康為代表的經(jīng)濟(jì)型燃油微卡，憑借實(shí)用可靠的特性，價(jià)格多集中在2萬(wàn)至6萬(wàn)元，成為個(gè)體經(jīng)營(yíng)與日常運(yùn)輸?shù)臒衢T選擇；而純電動(dòng)微卡如五菱電卡、江淮多米系列，受電池成本影響，價(jià)格多在12萬(wàn)至18萬(wàn)元，適配城市綠色物流需求；4米2級(jí)別的小型貨車則因品牌定位與載貨能力不同，價(jià)格跨度更寬，從東風(fēng)小霸王的3.8萬(wàn)元到中國(guó)重汽豪曼H3先鋒18T的45萬(wàn)元不等，高端車型在動(dòng)力與承載性能上更具優(yōu)勢(shì)。不同價(jià)位的車型各有側(cè)重，既滿足了低成本運(yùn)輸?shù)膭傂?，也覆蓋了高配置、大載重的專業(yè)場(chǎng)景。

從具體品牌車型來(lái)看，經(jīng)濟(jì)型燃油微卡的價(jià)格分布清晰。五菱之光小卡價(jià)格區(qū)間為3.49萬(wàn)至3.99萬(wàn)元，榮光小卡覆蓋3.96萬(wàn)至10.90萬(wàn)元，榮光新卡則拓展至4.98萬(wàn)至19.60萬(wàn)元，不同配置的車型滿足從基礎(chǔ)運(yùn)輸?shù)缴愿咻d重的需求。長(zhǎng)安品牌中，長(zhǎng)安之星系列延續(xù)經(jīng)濟(jì)定位，長(zhǎng)安跨越X5約5.98萬(wàn)元、長(zhǎng)安神騏T20約5.74萬(wàn)元，行政級(jí)配置車型價(jià)格可達(dá)8.78萬(wàn)元，部分促銷車型最低6.48萬(wàn)元。東風(fēng)小康單排小貨車報(bào)價(jià)4.99萬(wàn)至5.79萬(wàn)元，其靈活操控適合城市短途配送。此外，躍進(jìn)福運(yùn)S70約4.46萬(wàn)元、康鈴X5轎卡約5.85萬(wàn)元，也在經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)占據(jù)一席之地。

純電動(dòng)微卡領(lǐng)域，各品牌車型價(jià)格圍繞電池與續(xù)航配置展開(kāi)。五菱電卡單排純電動(dòng)欄板微卡價(jià)格12.78萬(wàn)至13.38萬(wàn)元，廂式微卡約14.38萬(wàn)元；江淮微卡多米系列純電動(dòng)欄板微卡約15.58萬(wàn)元，廂式微卡約16.58萬(wàn)元；菱勢(shì)電卡單排純電動(dòng)欄板微卡約13.18萬(wàn)元，瑞馳ED71純電動(dòng)廂式微卡則達(dá)到18.58萬(wàn)元。這些車型憑借零排放優(yōu)勢(shì)，成為城市物流企業(yè)的綠色運(yùn)輸選項(xiàng)。

4米2級(jí)別車型的價(jià)格差異體現(xiàn)品牌與性能的分層。東風(fēng)小霸王約3.8萬(wàn)元的親民定價(jià)，適配中小商戶的載貨需求；中國(guó)重汽豪曼H3先鋒18T以45萬(wàn)元的高端定位，在動(dòng)力輸出與承載能力上滿足重載運(yùn)輸場(chǎng)景。江鈴順達(dá)、江淮康鈴等品牌的同級(jí)別車型，也因配置不同形成差異化定價(jià)，覆蓋從普通物流到專業(yè)運(yùn)輸?shù)亩嘣枨蟆?/p>

整體而言，國(guó)產(chǎn)小型貨車的價(jià)格體系與市場(chǎng)需求高度匹配。從幾萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)型燃油微卡到十幾萬(wàn)元的電動(dòng)微卡，再到數(shù)十萬(wàn)元的高端4米2車型，不同價(jià)位車型通過(guò)精準(zhǔn)的定位，構(gòu)建起覆蓋個(gè)體經(jīng)營(yíng)者、中小企業(yè)到大型物流企業(yè)的產(chǎn)品矩陣，為國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)提供了豐富且實(shí)用的選擇。