追求動(dòng)力且性價(jià)比高的燃油車，可重點(diǎn)關(guān)注吉利星瑞、長安UNI-V、奇瑞艾瑞澤8等車型。其中，吉利星瑞依托CMA架構(gòu)打造，搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出190馬力，同時(shí)內(nèi)飾質(zhì)感高級且配置豐富；長安UNI-V提供1.5T與2.0T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，動(dòng)力覆蓋188至233馬力區(qū)間，操控表現(xiàn)可圈可點(diǎn)；奇瑞艾瑞澤8的1.6T鯤鵬動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率達(dá)197馬力，兼顧動(dòng)力輸出與日常家用需求。此外，第三代長安CS75 PLUS的2.0T+8AT組合能爆發(fā)233馬力，哈弗大狗2.0T四驅(qū)版憑借2.0T+9DCT動(dòng)力與四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)對復(fù)雜路況，奇瑞瑞虎5x高能版則以1.5T+9速CVT的動(dòng)力組合搭配20.5英寸雙聯(lián)屏等配置，為預(yù)算有限的消費(fèi)者提供了兼顧動(dòng)力與科技體驗(yàn)的選擇。這些車型均在動(dòng)力性能與配置豐富度上實(shí)現(xiàn)了較好平衡，能滿足不同用戶對動(dòng)力與性價(jià)比的雙重需求。

若想進(jìn)一步拓展選擇范圍，還有幾款車型同樣值得納入考量。第五代吉利帝豪在尺寸上全面升級，軸距達(dá)到2755mm，新增的1.5T動(dòng)力版本零百加速僅需7.9秒，同時(shí)搭載魅族車機(jī)系統(tǒng)，操作流暢度大幅提升，兼顧了動(dòng)力性能與智能體驗(yàn)。大眾朗逸Pro提供經(jīng)典版與星空版雙前臉設(shè)計(jì)，1.5T動(dòng)力版本不僅滿足不同消費(fèi)者的審美需求，還延續(xù)了德系車一貫的可靠性口碑，在動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性之間找到了較好的平衡點(diǎn)。

五菱星光730作為中型MPV，采用7座布局并配備電動(dòng)側(cè)滑門，1.5T燃油版憑借實(shí)用的空間設(shè)計(jì)與突出的性價(jià)比，預(yù)售訂單已突破萬輛，成為家用MPV市場中兼顧動(dòng)力與實(shí)用性的熱門選擇。奇瑞瑞虎8換代車型提供1.6T與2.0T兩種動(dòng)力選項(xiàng)，其中2.0T版本最大功率達(dá)187千瓦，匹配8速自動(dòng)變速箱，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)，也能滿足家庭用戶的日常出行需求。

哈弗H6L搭載長城第六代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，提供1.5T與2.0T動(dòng)力可選，搭配9DCT變速箱后，百公里油耗低至7.4L，且車身尺寸較現(xiàn)款H6有所增大，進(jìn)一步提升了空間實(shí)用性。探險(xiǎn)者昆侖穿越版5座車型標(biāo)配AT全地形輪胎與托森限滑差速器，2.3T+10AT的動(dòng)力組合使其能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況，適合對越野性能有需求的消費(fèi)者。日產(chǎn)天籟PLUS升級了華為智聯(lián)系統(tǒng)與音響配置，2.0T動(dòng)力輸出平順，同時(shí)延續(xù)了“移動(dòng)大沙發(fā)”的舒適基因，為注重駕乘體驗(yàn)的用戶提供了新的選擇。

綜合來看，這些車型在動(dòng)力性能、配置豐富度與價(jià)格定位上各有側(cè)重，無論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力的性能愛好者，還是兼顧家用與性價(jià)比的務(wù)實(shí)消費(fèi)者，都能從中找到符合自身需求的選項(xiàng)。它們通過不同的動(dòng)力組合與配置搭配，展現(xiàn)了燃油車在動(dòng)力與性價(jià)比方面的多元可能性，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。