油耗較低的特別小的燃油車(chē)有日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、馬自達(dá)3、大眾寶來(lái)、東風(fēng)啟辰D60、吉利帝豪、北京現(xiàn)代瑞納、豐田YARiSL致炫、本田飛度、奧拓、北斗星、豐田威馳、大眾桑塔納、長(zhǎng)安悅翔等。這些車(chē)型多搭載1.5L及以下排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT、手自一體或手動(dòng)變速箱，百公里油耗普遍在6L左右甚至更低，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與日常代步需求。其中，日產(chǎn)軒逸1.6L車(chē)型油耗約5.92L/100km，大眾寶來(lái)1.2T車(chē)型WLTC綜合油耗5.76L/100km，豐田YARiSL致炫實(shí)測(cè)油耗6L以下，本田飛度1.5L車(chē)型綜合油耗在5.57-6.52L之間，奧拓、北斗星等車(chē)型則以小巧車(chē)身和出色油耗表現(xiàn)受到關(guān)注，部分車(chē)型還具備價(jià)格親民、空間實(shí)用等特點(diǎn)，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的選擇需求。

從動(dòng)力總成的匹配來(lái)看，這些小型燃油車(chē)的低油耗表現(xiàn)并非偶然。以大眾寶來(lái)1.2T車(chē)型為例，其搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合高效的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)，在保證基礎(chǔ)動(dòng)力輸出的同時(shí)，通過(guò)技術(shù)優(yōu)化降低了燃油消耗，官方公布的WLTC綜合油耗5.76L/100km數(shù)據(jù)，是經(jīng)過(guò)權(quán)威測(cè)試驗(yàn)證的真實(shí)表現(xiàn)。而豐田YARiSL致炫等車(chē)型采用的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借成熟的技術(shù)調(diào)校，在城市擁堵路段和高速巡航場(chǎng)景下都能維持穩(wěn)定的油耗水平，實(shí)測(cè)6L以下的成績(jī)符合多數(shù)用戶(hù)的日常使用反饋。

在空間與實(shí)用性的平衡上，部分車(chē)型展現(xiàn)出巧妙的設(shè)計(jì)思路。本田飛度雖然定位小型車(chē)，但車(chē)內(nèi)空間布局經(jīng)過(guò)優(yōu)化，能夠滿(mǎn)足家庭日常出行的裝載需求，同時(shí)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的油耗優(yōu)勢(shì)，讓其成為兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的選擇。北斗星則以獨(dú)特的車(chē)身造型，在有限的尺寸內(nèi)拓展出靈活的儲(chǔ)物空間，加上親民的價(jià)格，成為不少消費(fèi)者城市代步的優(yōu)先考慮對(duì)象。

價(jià)格方面，這些車(chē)型也覆蓋了不同的預(yù)算區(qū)間。奧拓廠商指導(dǎo)價(jià)在5.29-6.19萬(wàn)元，北斗星則低至4.2-4.4萬(wàn)元，入門(mén)門(mén)檻較低；吉利帝豪2023款第四代冠軍版等車(chē)型，在保持價(jià)格親民的同時(shí)，還提供了相對(duì)豐富的配置，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)性?xún)r(jià)比的追求。大眾桑塔納、豐田威馳等車(chē)型，憑借品牌口碑和穩(wěn)定的產(chǎn)品表現(xiàn)，在市場(chǎng)中也占據(jù)一席之地，其油耗表現(xiàn)與價(jià)格定位相匹配，符合工薪階層的消費(fèi)預(yù)期。

綜合來(lái)看，這些油耗較低的小型燃油車(chē)，通過(guò)合理的動(dòng)力配置、實(shí)用的空間設(shè)計(jì)和親民的價(jià)格定位，滿(mǎn)足了不同用戶(hù)的多樣化需求。無(wú)論是追求極致油耗的城市通勤者，還是注重性?xún)r(jià)比的家庭用戶(hù)，都能在其中找到適合自己的車(chē)型。它們?cè)谌加徒?jīng)濟(jì)性與日常使用需求之間找到了較好的平衡點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了務(wù)實(shí)的出行選擇。