10萬以內(nèi)燃油車中，東風(fēng)風(fēng)神奕炫1.5T版本與奇瑞艾瑞澤GT 1.6T車型的動力表現(xiàn)尤為突出。

東風(fēng)風(fēng)神奕炫1.5T版本最大功率達197匹馬力，參數(shù)在同級別1.5T車型中處于領(lǐng)先位置；奇瑞艾瑞澤GT 2022款1.6T馭車型則以197匹馬力、290牛米扭矩的輸出，配合實測7.0秒的百公里加速成績，在10萬內(nèi)燃油車的動力比拼中展現(xiàn)出強勁實力。此外，長安UNI-V 1.5T雙離合卓越版（188匹馬力、300牛米扭矩，實測加速7.29秒）、長安X5 PLUS藍鯨NE1.5T車型（188匹馬力）等，也憑借扎實的動力參數(shù)在同價位車型中脫穎而出，為注重動力表現(xiàn)的消費者提供了多元選擇。

東風(fēng)風(fēng)神奕炫1.5T版本最大功率達197匹馬力，參數(shù)在同級別1.5T車型中處于領(lǐng)先位置；奇瑞艾瑞澤GT 2022款1.6T馭車型則以197匹馬力、290牛米扭矩的輸出，配合實測7.0秒的百公里加速成績，在10萬內(nèi)燃油車的動力比拼中展現(xiàn)出強勁實力。此外，長安UNI-V 1.5T雙離合卓越版（188匹馬力、300牛米扭矩，實測加速7.29秒）、長安X5 PLUS藍鯨NE1.5T車型（188匹馬力）等，也憑借扎實的動力參數(shù)在同價位車型中脫穎而出，為注重動力表現(xiàn)的消費者提供了多元選擇。

上汽別克威朗優(yōu)惠后進入8萬到10萬區(qū)間，搭載的阿凡達1.5T發(fā)動機最大功率184匹馬力，其動力輸出平順性與響應(yīng)速度在合資品牌中表現(xiàn)亮眼，能滿足日常通勤與高速超車的雙重需求。吉利繽瑞COOL 2022款1.5T車型擁有181匹馬力和290牛米扭矩，實測百公里加速7.48秒，動力爆發(fā)性與燃油經(jīng)濟性的平衡度較好，適合追求性價比的年輕用戶。廣汽傳祺GS3影速搭載的1.5T發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速區(qū)間即可輸出較大扭矩，起步階段的動力響應(yīng)直接，城市擁堵路況下的跟車體驗較為順暢。

合資品牌中，豐田鋒蘭達2.0L自吸發(fā)動機車型優(yōu)惠后起價8.98萬，最大功率171匹馬力，雖然加速成績不及渦輪增壓車型，但自吸發(fā)動機的線性輸出特點顯著，配合5.7L左右的百公里油耗，兼顧了動力實用性與燃油經(jīng)濟性。長安逸達搭載的藍鯨1.5T發(fā)動機最大功率170匹馬力，其動力調(diào)校偏向日常駕駛的平順性，中高速巡航時的動力儲備充足，適合注重舒適性的家庭用戶。

綜合來看，10萬以內(nèi)燃油車中動力表現(xiàn)突出的車型涵蓋了自主與合資品牌，渦輪增壓車型在參數(shù)與加速性能上更具優(yōu)勢，自吸車型則在平順性與油耗方面表現(xiàn)穩(wěn)健。消費者可根據(jù)自身對動力爆發(fā)性、燃油經(jīng)濟性的需求偏好，結(jié)合車型的綜合配置進行選擇，這些車型均在同級別中展現(xiàn)了各自的動力優(yōu)勢，能滿足不同用戶的駕駛需求。