居住在偏遠地區(qū)仍有必要購買燃油車。從實際使用場景來看，偏遠地區(qū)電力基礎設施相對滯后，充電樁分布稀少，部分家庭甚至無法安裝私人充電樁，而燃油車依托成熟的加油站網絡，補能便捷性優(yōu)勢顯著，像河南農村的李大姐，村口小賣部就能為燃油車加油，無需為充電奔波20多公里。同時，燃油車技術成熟穩(wěn)定，在低溫等復雜環(huán)境下動力輸出可靠，能滿足日常趕集、送孩子上學等高頻需求，且維修保養(yǎng)成本較低，鎮(zhèn)上修理廠即可完成基礎養(yǎng)護，適配偏遠地區(qū)的基建現(xiàn)狀與實用需求。

從續(xù)航表現(xiàn)來看，燃油車在偏遠地區(qū)的實用性進一步凸顯。偏遠地區(qū)往往需要頻繁往返于村鎮(zhèn)與縣城之間，單次行程可能覆蓋數(shù)十公里，且部分路段路況復雜，對車輛續(xù)航穩(wěn)定性要求較高。燃油車加滿一箱油后，續(xù)航里程普遍可達600公里以上，完全能夠滿足長途出行需求，無需中途擔憂電量不足。相比之下，新能源汽車在低溫環(huán)境下續(xù)航可能出現(xiàn)明顯縮水，若遇到突發(fā)情況需要臨時增加行程，更容易陷入續(xù)航焦慮。而燃油車憑借穩(wěn)定的續(xù)航能力，能為偏遠地區(qū)居民的日常出行和應急需求提供可靠保障。

從使用成本角度分析，燃油車在偏遠地區(qū)的綜合成本優(yōu)勢較為明顯。購車環(huán)節(jié)中，同價位燃油車的配置選擇更為豐富，20萬預算內可優(yōu)先考慮空間、舒適性等實用配置，無需為電池成本壓縮其他功能投入。日常使用時，燃油車的維修保養(yǎng)體系成熟，鎮(zhèn)上的修理廠即可完成基礎保養(yǎng)和常見故障維修，配件供應充足且價格透明，不會因技術門檻導致維修成本過高。此外，燃油車的保值率相對穩(wěn)定，長期使用后轉手時損失較小，更符合偏遠地區(qū)家庭對車輛“經濟耐用”的核心需求。

從適用場景的多樣性來看，燃油車更能適配偏遠地區(qū)的復雜需求。除了日常通勤，偏遠地區(qū)居民可能需要駕駛車輛運輸農產品、農具等貨物，或在節(jié)假日攜帶家人長途探親。燃油車的動力輸出平順且扭矩充足，面對復雜路況時通過性更強，能夠輕松應對爬坡、泥濘路段等場景。同時，燃油車無需依賴特定的充電設備，無論是臨時需要前往未開發(fā)區(qū)域，還是在惡劣天氣下應急出行，都能隨時啟動出發(fā)，不會因外部條件限制影響使用體驗。

綜合來看，燃油車在偏遠地區(qū)的優(yōu)勢并非單一維度的突出，而是從補能、成本、場景適配等多方面形成了系統(tǒng)性的適配性。它既解決了基礎設施不足帶來的補能難題，又以成熟的技術和穩(wěn)定的性能滿足了多樣化的使用需求，同時在長期使用成本上更貼合家庭的實際預算。對于偏遠地區(qū)居民而言，選擇燃油車并非固守傳統(tǒng)，而是基于現(xiàn)實條件做出的務實決策，能夠在有限的環(huán)境下最大化保障出行的便利性與可靠性。