駕駛燃油觀光車通常需要持C1駕駛證，部分園區(qū)還要求額外考取景區(qū)內觀光車輛的特種作業(yè)操作證。C1駕駛證的準駕范圍涵蓋小型、微型載客汽車等車型，而燃油觀光車因屬于機動車范疇且多為9座及以下的小型載客車輛，符合C1證的駕駛要求。若在景區(qū)等特定場所運營，除了基礎的C1駕駛證外，還需通過景區(qū)觀光車輛的專項培訓并取得特種作業(yè)操作證，以滿足場地內的安全運營規(guī)范。此外，駕駛員還需確保身體健康，無影響駕駛的生理缺陷，并具備一定的服務意識與溝通能力，以便更好地應對觀光場景中的各類需求。

從法律依據(jù)來看，《中華人民共和國道路交通安全法》對機動車登記制度及申請憑證有明確規(guī)定，燃油觀光車作為機動車，需完成合法登記，而駕駛員持C1證是登記與上路（僅限特定區(qū)域）的基礎條件。部分地區(qū)或園區(qū)因管理需求，可能對駕駛證類型有特殊要求，比如個別園區(qū)提到B2駕駛證，但這種情況并不普遍，具體需以當?shù)亟还懿块T或園區(qū)的官方規(guī)定為準。

景區(qū)內駕駛燃油觀光車時，特種作業(yè)操作證的獲取流程通常包括理論學習與實操考核。理論部分涵蓋景區(qū)內交通規(guī)則、觀光車安全操作規(guī)范、應急處理流程等內容；實操環(huán)節(jié)則針對觀光車的啟動、行駛、停靠、故障排查等實際操作進行考核，確保駕駛員熟悉車輛性能與場地環(huán)境。一些景區(qū)還會要求駕駛員具備一定的駕駛經(jīng)驗，例如持有C1證滿一年以上，以降低新手駕駛可能帶來的安全風險。

駕駛員的身體素質同樣是重要考量因素。根據(jù)相關要求，駕駛員需無色盲、色弱、聽力障礙等問題，視力需符合機動車駕駛標準，且無影響肢體活動的疾病，確保在駕駛過程中能及時感知路況、準確操作車輛。同時，景區(qū)觀光場景對駕駛員的服務能力有額外要求，比如需了解景區(qū)的歷史文化背景、景點特色，具備基本的導覽能力，能在駕駛途中為乘客提供簡單講解；遇到乘客詢問路線、景點信息時，需用清晰、友好的語言回應，提升乘客的觀光體驗。

此外，燃油觀光車與電動觀光車的駕駛證要求存在明顯區(qū)別。電動觀光車不屬于機動車范疇，駕駛員無需持有駕駛證，只需參加景區(qū)組織的專項培訓即可上崗；而燃油觀光車因動力來源為燃油，屬于機動車，駕駛證是必備條件。需要注意的是，無論燃油還是電動觀光車，均僅限在景區(qū)內部等特定封閉區(qū)域行駛，不得駛入公共機動車道，這是保障道路交通安全與景區(qū)秩序的重要規(guī)定。

綜合來看，駕駛燃油觀光車的資質要求是多維度的，既包含基礎的駕駛證與特種作業(yè)操作證等硬性條件，也涉及身體素質、駕駛經(jīng)驗、服務能力等軟性要求。這些要求的設置，既是為了遵守法律法規(guī)，也是為了保障乘客安全、提升觀光服務質量，確保燃油觀光車在景區(qū)等場所的運營更加規(guī)范、有序。