代步燃油老爺車的油耗水平因車型定位、排量及使用場景差異較大，大致可分為兩類：老年代步燃油車（微型代步類）百公里油耗多在3-6升，而23座等中大型燃油老爺車則普遍處于12-20升區(qū)間，部分大排量車型如3.5V6版本百公里綜合油耗約11.8升。具體來看，微型代步類車型中，御捷175排量、指揮官四輪等車型油耗多在3升左右，眾星BM1則接近6升；中大型車型里，經(jīng)典考斯特23座4.0L V6版本油耗約14.6升，汽油版不開空調(diào)時可達20升、柴油版約15升。這類車型的油耗差異既源于發(fā)動機技術、排量等自身設計因素，也與車輛老化程度、駕駛習慣（如急加速、長時間怠速）、行駛路況（擁堵路段更費油）等使用場景密切相關，定期保養(yǎng)與平穩(wěn)駕駛可在一定程度上優(yōu)化油耗表現(xiàn)。

從車輛自身屬性來看，發(fā)動機技術與排量是決定油耗的核心因素。老年代步燃油車多采用小排量發(fā)動機，如御捷175排量車型搭載的小功率發(fā)動機，通過簡化機械結(jié)構實現(xiàn)了低油耗；而23座考斯特等中大型車型配備4.0L V6發(fā)動機，需滿足多人承載需求，動力輸出更強，油耗自然處于較高區(qū)間。同時，車輛老化程度也會顯著影響油耗，老爺車因長期使用，發(fā)動機部件磨損、燃油系統(tǒng)密封性下降等問題，可能導致燃油燃燒不充分，進一步推高油耗水平。

使用場景中的駕駛習慣與路況同樣不可忽視。急加速、急剎車會使發(fā)動機瞬間輸出大功率，增加燃油消耗；長時間怠速則讓車輛在靜止狀態(tài)下持續(xù)耗油，尤其在擁堵路段，頻繁啟停會讓油耗比通暢路況高出20%以上。以經(jīng)典考斯特為例，在城市擁堵路段行駛時，其油耗可能比高速路況多3-5升，這也是部分用戶反映實際油耗與官方數(shù)據(jù)存在差異的主要原因。

從使用成本角度分析，油耗直接關系到車主的燃油開支。假設一款百公里油耗15升的老爺車，按每月行駛1000公里、每升油8元計算，每月燃油費用約1200元，一年則需14400元。若車輛因老化導致油耗上升至18升，年燃油費用將增加至17280元，差距較為明顯。因此，定期保養(yǎng)車輛、及時更換火花塞、空氣濾芯等易損件，保持發(fā)動機最佳工況，對控制油耗至關重要。

綜合來看，代步燃油老爺車的油耗水平是車輛設計、使用場景與維護狀況共同作用的結(jié)果。小排量代步車型適合短途通勤，油耗經(jīng)濟；中大型車型滿足多人出行需求，油耗雖高但符合其功能定位。車主通過養(yǎng)成良好駕駛習慣、定期維護車輛，可在一定范圍內(nèi)優(yōu)化油耗，平衡使用成本與出行需求。