車輛在水中被困時，脫困救援需兼顧自救的冷靜果斷與救援的專業(yè)協(xié)同，核心是“分階段施策、重時機把握”。從自救層面看，涉水熄火后切勿重啟發(fā)動機，應第一時間解鎖門窗、解開安全帶，若遇電力失效或水壓阻隔，需借助安全錘、座椅頭枕金屬端等工具優(yōu)先敲擊車窗邊角破窗逃生，同時保持頭部高于水面以保障呼吸；從救援層面而言，專業(yè)人員需先評估水域深度、水流速度等環(huán)境條件，攜帶適配的破窗工具或潛水裝備，在安撫被困者情緒的同時精準指導配合。此外，提前繞開低洼路段、涉水時低檔穩(wěn)行等預防措施，也能從源頭降低被困風險，讓安全始終走在意外之前。

車輛落水后的自救需分階段精準判斷。若車輛剛入水，應抓住水位未完全淹沒車身的黃金時機，立即解開安全帶并操作中控鎖。此時車門因內(nèi)外水壓差較小，通?？芍苯油崎_，若因電路故障無法解鎖，需迅速用安全錘或座椅頭枕金屬桿敲擊側窗邊角——相比前擋風玻璃，側窗玻璃厚度更薄，邊角處應力集中更易破碎，破窗時需避開玻璃中間位置，避免因受力分散增加破窗難度。若錯過初期逃生窗口，水位漫過車門導致水壓增大，需耐心等待車內(nèi)進水至與外部水壓平衡，此時深吸一口氣后嘗試推開車門，若車門仍無法開啟，則繼續(xù)采用破窗方式逃生，破窗后需注意用衣物包裹手部避免玻璃劃傷，隨后迅速游向水面尋找漂浮物保持浮力。

專業(yè)救援行動的關鍵在于“環(huán)境評估”與“裝備適配”。救援人員抵達現(xiàn)場后，需首先觀察水域深度、水流速度及車輛沉沒狀態(tài)：若車輛未完全沉沒，應優(yōu)先使用破窗工具從側窗實施救援，避免破壞前擋風玻璃導致水流加速涌入；若車輛已完全沉沒，則需確認潛水裝備齊全——包括無破損的潛水服、氧氣儲備充足的氧氣瓶及防水照明設備，確保潛水員能在水下清晰定位車輛位置并安全操作。同時，救援過程中需持續(xù)與被困人員溝通，通過喊話或手勢安撫其情緒，指導其保持頭部高于水面、避免慌亂掙扎消耗體力，為救援爭取時間。

涉水駕駛的預防措施同樣不可忽視。暴雨天氣出行前，應通過導航軟件或?qū)崟r路況信息避開低洼路段、涵洞等易積水區(qū)域；若必須涉水，需提前觀察積水深度——通常積水不超過輪胎一半高度時可低速通過，超過時應選擇繞行。涉水時需掛低速檔、保持油門穩(wěn)定，避免中途換擋或停車，防止因動力中斷導致車輛熄火；若涉水過程中車輛意外熄火，嚴禁重新啟動發(fā)動機，以免積水倒灌至氣缸造成機械損壞，應立即解鎖門窗撤離至安全區(qū)域并呼叫救援。涉水后需及時檢查車輛狀況，包括底盤是否剮蹭、輪胎是否卡入異物，同時低速行駛并輕踩制動踏板，利用制動產(chǎn)生的熱量蒸發(fā)剎車盤水分，待制動效果恢復后再正常行駛。

無論是自救還是救援，“冷靜”與“專業(yè)”始終是核心原則。自救時需根據(jù)水位變化動態(tài)調(diào)整逃生策略，避免因慌亂錯過最佳時機；救援時需依托科學評估與專業(yè)裝備，確保每一步操作安全高效。而提前做好預防措施，更是從源頭降低風險的關鍵——畢竟，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)，遠比意外發(fā)生后的緊急處置更為重要。