24小時道路救援服務(wù)并無統(tǒng)一收費標準，費用從百元到數(shù)百元不等，具體會因車型、救援距離、服務(wù)內(nèi)容及救援場景等因素產(chǎn)生差異?；A(chǔ)救援費用通常在100-300元區(qū)間，拖車服務(wù)多按公里計費，每公里10-20元，城區(qū)內(nèi)小型車拖車起步價約200元，中大型車則需300-560元；若救援地點在偏遠區(qū)域，還會額外收取遠途費。特殊服務(wù)如搭電、送油、補胎等也各有定價，搭電一般100元，緊急送油約300元，流動補胎換胎在100-150元，貨車則需在此基礎(chǔ)上增加約50元。高速公路救援情況更為多樣，部分地區(qū)提供免費服務(wù)，部分則按車型分級收費，一到五類車基價360-720元，35噸以上車輛收費更高。此外，不少救援平臺推出會員服務(wù)，會員可享受相應(yīng)折扣優(yōu)惠，進一步影響實際支付費用。

不同救援場景下的收費細節(jié)差異顯著。市區(qū)內(nèi)小型車基礎(chǔ)拖車費多在200元左右，中大型車起步價升至300-400元；郊區(qū)救援因路程不確定性，空車起步費200-400元，超出部分按載重分級計費，普通車輛每公里2-4元，貨車則達5-20元。高速公路作為特殊場景，收費體系更為規(guī)范，部分地區(qū)如通過12122平臺提供免費救援，但多數(shù)區(qū)域按車型定基價：一類車（小型車）10公里內(nèi)360元，二類車（中型車）450元，直至五類車720元，35噸以上重型車輛需810元，且需簽訂服務(wù)協(xié)議明確收費項，避免違規(guī)收費。

特殊服務(wù)的定價邏輯清晰且具體。搭電服務(wù)中，平安權(quán)益客戶可能享受免費，非權(quán)益客戶或非合作機構(gòu)收費100-200元，汽車保養(yǎng)店的基礎(chǔ)搭電服務(wù)則低至50-100元；流動補胎換胎分車型定價，小型車補胎或換備胎100-150元，貨車需額外加50元，若需更換新胎則按輪胎型號單獨計價；清理事故現(xiàn)場費用在300-500元，緊急拖車因資源調(diào)度緊張，費用比普通拖車高10%-20%。此外，晚間或節(jié)假日等高峰時段，部分救援服務(wù)會因人力成本上升調(diào)整價格，復(fù)雜故障所需的特殊設(shè)備也可能產(chǎn)生額外費用。

救援距離與附加費用的關(guān)聯(lián)緊密。10公里內(nèi)的拖車收費跨度較大，從幾十元到幾百元不等；超出10公里后，空駛費每公里5-20元，偏遠地區(qū)因救援難度增加，還會收取遠途費。部分專業(yè)救援機構(gòu)的收費模式更細化，如禹欣泰的一類車拖車服務(wù)，基價400元含10公里空駛費和拖行費，超出10公里后空駛費每公里5元，車輛重量超30噸的部分按基本費率的50%加收，進一步體現(xiàn)了“按實際成本定價”的原則。

綜合來看，24小時道路救援的收費體系圍繞“場景+服務(wù)+成本”構(gòu)建，既包含基礎(chǔ)的起步價與里程費，也覆蓋特殊場景的附加費用與車型差異。車主在選擇服務(wù)時，可優(yōu)先考慮提供透明價目表的正規(guī)機構(gòu)，或通過購買救援平臺會員享受折扣，同時在高速公路救援時注意確認是否有免費政策，以更合理地控制救援成本。