不同省份的高速免費(fèi)救援政策并不一樣。我國(guó)各省自主制定高速救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在免費(fèi)政策、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)規(guī)范、保險(xiǎn)報(bào)銷(xiāo)政策等方面存在諸多差異。例如，河南僅對(duì)故障車(chē)輛提供免費(fèi)拖至最近收費(fèi)站出口的服務(wù)，事故車(chē)輛不享受免費(fèi)；浙江對(duì)主線上的故障與事故車(chē)輛免費(fèi)拖車(chē)，但因缺燃料等情況的車(chē)輛不在免費(fèi)范圍內(nèi)；寧夏則對(duì)故障和事故車(chē)輛都提供免費(fèi)救援。此外，江蘇自2025年9月1日起，全省高速公路車(chē)輛救援的拖車(chē)和吊車(chē)服務(wù)費(fèi)用全部免收；安徽自2025年9月20日起，全省范圍內(nèi)免收高速公路清障救援服務(wù)的拖車(chē)費(fèi)和吊車(chē)費(fèi)。這些差異源于各省根據(jù)自身實(shí)際情況制定的政策，車(chē)主在長(zhǎng)途出行前，提前通過(guò)官方渠道了解途經(jīng)省份的高速救援政策十分必要。

不同省份的高速救援服務(wù)在細(xì)節(jié)上各有側(cè)重。以浙江為例，其政策隨時(shí)間和場(chǎng)景動(dòng)態(tài)調(diào)整，在今年“五一”假期擴(kuò)大了免費(fèi)救援范圍，將沒(méi)電、沒(méi)油等非故障車(chē)輛納入其中，同時(shí)保留吊車(chē)按車(chē)型收費(fèi)的規(guī)則；而山東、江西、甘肅等地則無(wú)免費(fèi)政策，需按當(dāng)?shù)刂贫ǖ氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。寧夏自2017年起取消高速公路機(jī)動(dòng)車(chē)清障費(fèi)，對(duì)故障和事故車(chē)輛均提供免費(fèi)拖車(chē)服務(wù)，且通過(guò)合理布設(shè)救援點(diǎn)提升響應(yīng)效率。河南自2023年6月起明確故障車(chē)輛可免費(fèi)拖至最近收費(fèi)站出口，但事故車(chē)輛不享受該政策。

部分省份還通過(guò)數(shù)字化手段優(yōu)化救援服務(wù)。浙江2021年打造“施救在線”數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景，提供免費(fèi)直拖等功能，車(chē)主可通過(guò)線上平臺(tái)快速申請(qǐng)救援；貴州注重服務(wù)規(guī)范和效率，強(qiáng)調(diào)救援流程的標(biāo)準(zhǔn)化；廣東則按里程和車(chē)型計(jì)費(fèi)，收費(fèi)方式更為細(xì)化。此外，新車(chē)險(xiǎn)政策實(shí)施后，未購(gòu)買(mǎi)增值服務(wù)的車(chē)主，車(chē)輛拋錨或救援可能無(wú)法免費(fèi)，部分地區(qū)的高速拖車(chē)費(fèi)可通過(guò)保險(xiǎn)公司報(bào)銷(xiāo)，車(chē)主需提前了解保險(xiǎn)條款與當(dāng)?shù)卣叩你暯忧闆r。

江蘇作為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)高速公路救援“雙免”的省份，自2025年9月1日起全面免收拖車(chē)和吊車(chē)費(fèi)用，故障車(chē)輛可免費(fèi)拖至最近高速出口或服務(wù)區(qū)，事故車(chē)輛拖至指定地點(diǎn)，必要的吊車(chē)作業(yè)也納入免費(fèi)范圍。該政策通過(guò)減少現(xiàn)場(chǎng)滯留車(chē)輛、加快救援響應(yīng)，有效提升高速公路安全性和通行效率，降低二次事故風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)減輕車(chē)主經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。安徽自2025年9月20日起實(shí)施的免費(fèi)政策，明確特定故障、事故車(chē)輛可享受拖車(chē)和吊車(chē)免費(fèi)服務(wù)，但因缺燃料等非故障、事故原因停車(chē)的車(chē)輛不在免費(fèi)范圍內(nèi)，體現(xiàn)了政策的針對(duì)性。

車(chē)主在長(zhǎng)途出行前，除通過(guò)官方渠道了解途經(jīng)省份的救援政策外，遇到車(chē)輛故障或事故時(shí)，需牢記“車(chē)靠邊、人撤離、即報(bào)警”原則，及時(shí)撥打12122或12328報(bào)警電話求助。這些差異化政策的背后，是各省結(jié)合自身交通狀況、救援資源配置及民生需求的綜合考量，既保障了救援服務(wù)的可及性，也通過(guò)規(guī)范管理維護(hù)了車(chē)主權(quán)益，為全國(guó)高速救援服務(wù)的優(yōu)化提供了多元實(shí)踐樣本。