不同配置的奇瑞E5整備質量存在差異，其整備質量區(qū)間覆蓋1285-1500千克，具體數值隨配置和版本的不同而有所變化。其中，低配版本的整備質量多集中在1285-1336千克，而高配版本因增加了更多配置，整備質量更接近1400-1500千克的區(qū)間。這種差異源于不同配置所搭載的部件不同，例如高配車型可能配備了更多的安全氣囊、鋁合金輪轂等配置，而低配車型則使用鋼輪轂等，這些差異直接導致了整備質量的不同。奇瑞e5作為一款5門5座三廂車，其整備質量的變化不僅影響車輛的動力響應和燃油經濟性，稍重的車身在高速行駛時更穩(wěn)定，而較輕的自重則能帶來更敏捷的動力表現，消費者可根據自身需求選擇合適的配置版本。

奇瑞e5的整備質量差異，與車型的動力配置和硬件規(guī)格緊密相關。以2014款為例，該年份推出的6款車型涵蓋1.5L自然吸氣發(fā)動機搭配5擋手動變速箱、1.8L自然吸氣發(fā)動機匹配無級變速箱（CVT）兩種動力組合。雖然不同動力版本的發(fā)動機氣缸數均為4個，驅動方式統(tǒng)一為前置前驅，但動力系統(tǒng)的硬件差異本身可能對整備質量產生細微影響。更值得關注的是配置層面的區(qū)別：高配車型采用7輻鋁合金輪轂，而低配車型使用鋼輪轂，輪轂材質的不同直接帶來重量差異；部分高配車型還可能配備更豐富的安全配置，如主/副駕駛座安全氣囊的數量或規(guī)格調整，這些細節(jié)疊加后進一步拉開了不同版本的整備質量差距。

除了整備質量，奇瑞e5的承載能力也需被關注。官方數據顯示，其整車自重為1285千克時，滿負荷重量可達1660千克，實際承重約375千克。這意味著車輛在搭載乘客和行李時，總重量最多可增加375千克，消費者在日常使用中需注意避免超載，以保障行車安全和車輛性能穩(wěn)定。需要說明的是，不同配置版本的承載能力是否存在差異，目前并無明確的官方細分數據，但結合整備質量的規(guī)律推測，高配車型因基礎重量更高，其滿負荷重量可能會有相應調整，具體需以車輛行駛證標注的總質量為準。

從實用角度看，消費者在選擇奇瑞e5配置時，可結合整備質量的差異進行考量。若更注重燃油經濟性和城市通勤的靈活性，低配版本較輕的整備質量能帶來更敏捷的動力響應，有助于降低日常油耗；若常進行高速行駛或對行駛穩(wěn)定性有更高要求，高配版本稍重的車身在高速狀態(tài)下的穩(wěn)定性更具優(yōu)勢，同時其豐富的配置也能提升駕乘體驗。不過，無論選擇哪個版本，都需注意車輛的實際承重限制，合理規(guī)劃載物和載人情況。

綜上所述，奇瑞e5不同配置間的整備質量差異是客觀存在的，這種差異既源于硬件配置的不同，也與車型版本的定位相關。消費者在購車時，可通過對比官方配置表了解具體車型的整備質量，再結合自身的用車場景和需求，選擇最適合的版本。同時，關注車輛的承載能力，規(guī)范用車習慣，才能更好地發(fā)揮奇瑞e5的性能優(yōu)勢。