公路汽車救援送油服務(wù)在夜間和白天的收費(fèi)通常不一樣，夜間收費(fèi)普遍高于白天。這一差異源于夜間救援面臨的實(shí)際運(yùn)營(yíng)成本增加，比如視線不佳導(dǎo)致操作難度上升、夜間人工及時(shí)間成本更高等因素。具體的收費(fèi)上浮幅度和金額會(huì)受到地區(qū)、車型、送油距離、燃油類型等多重變量影響，例如山西省規(guī)定夜晚21時(shí)至次日6時(shí)救援費(fèi)用上浮20%，部分地區(qū)夜間送油費(fèi)用會(huì)在白天100-300元的基礎(chǔ)上增加30-200元；大型貨車因燃油需求量大、送油難度高，夜間收費(fèi)上浮幅度會(huì)比小型汽車更明顯，而偏遠(yuǎn)地區(qū)或高速公路上的夜間送油，由于距離和環(huán)境復(fù)雜度，費(fèi)用增加也更為顯著。

從地區(qū)差異來(lái)看，不同省市的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在明顯區(qū)別。以山西省為例，明確規(guī)定夜間21時(shí)至次日6時(shí)的救援費(fèi)用在白天基礎(chǔ)上上浮20%，這一政策直接體現(xiàn)了夜間救援的成本加成；而部分未出臺(tái)統(tǒng)一政策的地區(qū)，服務(wù)商通常會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)厝肆Τ杀?、運(yùn)營(yíng)壓力自主調(diào)整，上浮比例可能在30%-50%之間。車型的影響同樣不可忽視，小型汽車因燃油需求量相對(duì)較少、車輛體積小便于操作，夜間送油的額外費(fèi)用一般控制在30-100元；但大型貨車不僅需要攜帶更多燃油，夜間在復(fù)雜路段停靠、加油的操作難度大幅提升，收費(fèi)可能比白天增加100-200元，整體費(fèi)用甚至突破500元。

送油距離是另一關(guān)鍵變量。若車輛在市區(qū)內(nèi)拋錨，且距離救援站點(diǎn)較近，夜間送油僅需額外支付30-50元的夜間服務(wù)費(fèi)；但如果車輛被困在偏遠(yuǎn)山區(qū)或高速公路遠(yuǎn)端，救援人員需要耗費(fèi)更長(zhǎng)時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)面臨夜間道路安全風(fēng)險(xiǎn)，費(fèi)用可能在白天基礎(chǔ)上翻倍。燃油類型對(duì)收費(fèi)的影響相對(duì)較小，柴油與汽油的成本差異會(huì)體現(xiàn)在油費(fèi)本身，但夜間服務(wù)費(fèi)的上浮比例通常不受燃油類型影響，僅部分地區(qū)對(duì)特殊燃油（如98號(hào)汽油）的配送會(huì)加收少量油品調(diào)配費(fèi)用。

不同救援渠道的定價(jià)策略也會(huì)導(dǎo)致夜間收費(fèi)差異。保險(xiǎn)公司提供的免費(fèi)救援服務(wù)通常有里程限制，超出范圍后夜間收費(fèi)會(huì)按標(biāo)準(zhǔn)上??；4S店的送油服務(wù)因包含品牌服務(wù)成本，夜間收費(fèi)普遍高于第三方救援公司；而專業(yè)救援平臺(tái)會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)訂單量動(dòng)態(tài)調(diào)整價(jià)格，高峰時(shí)段的夜間送油費(fèi)用可能進(jìn)一步增加。需要注意的是，送油服務(wù)的總費(fèi)用通常由救援費(fèi)和油費(fèi)兩部分組成，油費(fèi)按市場(chǎng)價(jià)計(jì)算，部分服務(wù)商可能包含少量基礎(chǔ)油費(fèi)，超出部分需額外支付。

總體而言，公路汽車救援送油的夜間收費(fèi)高于白天是行業(yè)普遍現(xiàn)象，核心原因在于夜間救援的人力成本、時(shí)間成本及操作風(fēng)險(xiǎn)顯著增加。車主在遇到燃油耗盡的情況時(shí)，可優(yōu)先聯(lián)系保險(xiǎn)公司確認(rèn)免費(fèi)救援額度，或選擇正規(guī)救援平臺(tái)了解具體收費(fèi)明細(xì)，以便在緊急情況下做出更經(jīng)濟(jì)的選擇。同時(shí)，日常出行前檢查油量，避免在夜間偏遠(yuǎn)路段因燃油耗盡陷入困境，也是降低救援成本的有效方式。